Техника

Сверхзвуковой самолет "домашней" постройки, мне прост стало завидно! Что скажем?! )))

https://www.youtube.com/watch?v=mFcXSqrkmOQ
Андрей Вертейко
Андрей Вертейко
78 937
В конце 80-х Джим Беде основал новую фирму - Bede Jet Corporation, и первым представленным проектом стал легкий двухместный сверхзвуковой частный самолет BD-10.

Самым сложным для конструктора оказался выбор двигателя - после проверок многочисленных вариантов, он остановился на проверенном General Electric J85, используемом на таких самолетах как T-38 Talon и F-5 Freedom Fighter. Предполагалось, что в серийных самолетах могут быть так же установлены по требованию заказчика Williams FJ44 и Pratt & Whitney JT12.

Первый полет прототипа (N2BD) состоялся в июле 1992 года. Уже в ходе первых испытаний стало ясно, что самолет не оправдал ожиданий - он оказался перетяжелен и чтоб как-то это компенсировать пришлось уменьшить загрузку топлива до 263 галлонов, что в свою очередь сказалось на уменьшении практической дальности с 2000 до 1500 миль. К тому же самолет не оправдывал названия сверхзвукового - даже при полной тяге двигателя BD-10J развивал скорость
_____________________________________________________
всего в 0.83 маха. В 1997 году инвесторы в очередной раз объявили Джими Беде банкротом.
_________________________________________________________________________________Единственный BD-10J (N2BD) был продан в качестве погашения долгов все той же канадской фирме Monitor Jet of Canada.

История самолета закончилась печально - единственный проданный экземпляр (N7FF) разбился над Калифорнией в 2003 году.
______________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________-
P>S>Only 5 were ever built. 3 crashed, and two remain in unflyable condition. Bede is apparently a hell of a crook... Переведите комментарий к видео через гуглю и завидуйте дальше. CROOK=ЖУЛИК
https://www.flightglobal.com/news/articles/peregrine-founder-killed-in-bd-10-private-jet-accident-28077/ По ссылке- по-аглицки про катастрофу аппарата и запрет продаж НАВСЕГДА
Давид Давтян
Давид Давтян
53 540
Лучший ответ
Ну, что сказать?) Зависть- она и в Африке зависть. А что тут по фото смотреть то? Надо детали видеть и разбираться в них. А то смысл смотреть на упаковку конфеты, не зная её содержания?))
Сергей Климантович
Сергей Климантович
53 946
Андрей Вертейко Я дал ссылку и эта машина описана на сайте "уголок неба"
Андрей Вертейко И завидовать особенно нечего... судьба у проекта печальная... )))
Херня всё это! В России давным давно умельцы собирают дельтапланы с турбокомпрессором от ТУ-95.А этот "пепелац"только для одного полёта. Одно из двух: или развалится при посадке или у пилота деньги закончатся на керосин.... совсем кончатся.
ЮП
Юлия Пинаева
49 874
Что же, машины собирают в гаражах, время придет и космические ракеты будут. Вот только стартовая площадка дороговата.
Оперативный Белоусовка
Оперативный Белоусовка
10 872
Андрей Вертейко Машины уже и собирать перестали... )))
У кого-то есть яйца.
КБ
Константин Баренков
8 276
Андрей Вертейко И деньги... За движок он, даже если не новый, пару миллионов долларов выложил.
только завидно и всё ?? ну тогда ты не мужик!!!!
мужик тот который увидел - сделал !!!
ВШ
Вера Широкова
4 827
Андрей Вертейко В отличии от того мужика, который два раза обанкротился и все построенные им самолеты разбились, те к которым я имею некоторое отношение... очень даже неплохо летают! )))

Похожие вопросы