Почему сегодня не используются сверхзвуковые самолеты в гражданской авиации? Почему например сняли с производства Ту-144?

Низкая рентабельность, проблемы с экологией, борьба с шумом, сверхзвуковые самолеты шумят намного сильнее. Ту-144 был для "Аэрофлота" геморроем, дорогой, затратный (топливо, спецтехника) стоимость полета высокая, мало кого интересовало что он быстро летает, у нас не было капитализма и "время-деньги" не работало. К тому же самолет и силовая установка были "сырыми" он же находился в опытной эксплуатации.

дорого, опасно, шумно (полет на сверхзвуковой скорости сопровождается изрядной звуковой волной на земле).

Они опередили время, вот только сейчас используя современные процессоры, и системы, можно поставить их на крыло! А про топливо, это брехня полная! Мы одни из лидеров по добыче нефти, это буржуи и политики мутят воду - Падлы....

Так и "Буран" не летает.

Официальная причина - нерентабельность эксплуатации.
Самолет ТУ-144 эксплуатировался на маршруте Москва - Алма-Ата, ввиду того, что стоимость билетов на 30% была выше (68 рублей), чем на другие самолеты (48 рублей), рейс был не загружен и экономически не рентабельный. Самолет за свою историю успешно совершил 58 рейсов по перевозке пассажиров. Далее он использовался на Дальнем Востоке, как грузовой самолет, совершив еще 102 успешных рейса. После этого эксплуатация самолета была прекращена.

сильно громыхают и дымят, а тут того и гляди окажется, что через космос летать быстрее, чем над землёй

А заправлять его за чей счёт прикажете ???

Не выгодно финансово...

Невыгодно походу