Техника
Как осуществляется навигация самолета? Проще говоря, как пилоты определяют, куда лететь?
Используется несколько систем: спутниковая GPS (есть, кстати, не на всех самолётах), инерциальные системы навигации, компас, навигация по радиомаякам.
Нурик Акбергенов
поэтому они часто летят не кратчайшим путем, а, например, вдоль береговой линии - чтобы оставаться в зоне радиомаяков?
куча служб работает для этого.
радиосвязь
навигация
привода
подход
погода
транзит
перрон
и прочие!
радиосвязь
навигация
привода
подход
погода
транзит
перрон
и прочие!
Пилоту больше делать нефиг, как еще и путь прокладывать, а штурман для чего сидит?
Марал Сатвалдинова
Штурман в гражданской авиации - профессия вымирающая. На всех современных гражданских ВС экипажи двучленные, штурмана не предусмотрено в принципе.
начнем с СЛАшников, они летают по видимым ориентирам. Далее -- компас + скорость + ветер + время, радиокомпас (по радио-маякам), сейчас по ЖПС/Глонасс, дальники еще и по звездам, т. к. обязаны уметь ориентироваться в отсутствие связи с землёй и спутниками в условиях тотальной войны.
по приборам + диспетчеры ведут, говоря какой эшелон и направление выбрать.
Штурман подсказывает.
у них все решает командир экипажа куда скажет туда и полетят все как на корабле
Для этого используются система спутникового позиционирования, и другие источники информации (компас, связь с диспетчером)
куда ветер дует.
перед взлетом диспетчер пальцем показывает направление.
GPS не слышал?
перед взлетом диспетчер пальцем показывает направление.
GPS не слышал?
Нурик Акбергенов
я много чего слышала. я сначала спросила своего знакомого пилота, он, такой же умный, вообще ответил: "по пачке Беломорканала". вы бы могли хорошо друг друга развлечь. а между тем, начни опрашивать прохожих на улице - многие ли это знают? большинство просто никогда не задумывалось.
Способов много, самый простейший-компас. Конечно, речь идёт не о старых компасах как на истребителях второй мировой, а о точных приборах на датчиках Холла, которые выводят данные в цифровом виде на экран или HUD. Для пассажирских самолётов есть специальная система, не помню точно как называется, но суть её в системе радиолучей, направленных из некой конкретной точки по заранее заданному курсу, "поймав" такой луч пилот может без проблем выяснить своё текущее местоположение. Все пассажирские самолёты поддерживают связь с диспетчером в регионе, над которым пролетает, и тот помогает ориентироваться со своих радаров. И таких систем хватает.
На папиросах Бэломоканал есть карта
вот по ней родимой
вот по ней родимой
Нурик Акбергенов
мать-перемать, это что, профессиональный юмор? я это уже слышала. от пилота.
по цифровой карте.
они только взлетают и садятся сами, а так автопилот
За почтовым голубем летят.
В том числе По радиомаяку
Раньше садили по ШВС (широковещательной станции)
по GPS
Нурик Акбергенов
т. е. у них навигатор, как в автомобиле? а до GPS как летали?
Похожие вопросы
- Мешает ли цифровой фотоаппарат навигации самолета?
- Почему когда самолет падает на землю, пилот разбивается, а когда выстреливает кресло-катапульта - нет?
- Как посадить самолет в случае смерти пилотов?
- Правда ли, что управлять самолетом проще, чем ездить на машине?
- Почему в пассажирских самолётах не делают катапульты для пилотов? Неужели ничего не учат частные катастрофы самолётов?
- Пилот реактивного самолёта класса С4 умер во время полета второго пилота нет, ваши действия? :))
- Почему пилоты пассажирского самолёта Embraer-195,вручную считали на калькуляторе данные,которые затем заносили в бортово
- Может ли пилот самолета, летящего со свехзвуковой скоростью, услышать звук работающего двигателя своего самолета?
- Учат ли пилотов пассажирских самолетов выводить самолет из штопора?
- Для чего в самолете второй пилот если есть автопилот? Ведь второй пилот не ведет самолет?