алюминий и медь?

Пару капель машинного масла на разогретую точку алюминиевого корпуса и прижать облуженным жалом паяльника им же и протирать эту точку. Со второго-третьего точка облудится. Далее обычная пайка. Прочность соединения зависит от качества облуживания корпуса.

никак.... Впрочем и с флюсом почти никак.
Дело в том, что алюминий покрыт прочной окисной плёнкой, и для того чтобы его облудить, плёнку эту надо снять. Раньше выпускали для пайки алюминия паяльники со стальным жалом в виде скребка.
Можно попробовать что сделать - нанести на поверхность алюминиевого (а, кстати, а вы уверены, что алюмиевого? Корпус-то как минимум из дюраля, а то того хуже, из электрона - магниевого сплава) корпуса большую каплю олова и, поддерживая её в расплавленном состоянии мощным паяльником или горелкой, ПОСКРЕСТИ АЛЮМИНИЙ ЧЕРЕЗ слой олова, скажем тонкой отвёрткой (тонкой - чтоб припой не заморозила: -). Не уверена, правда, что поможет, у нас так никто не прбовал :-(

Самый лучший вариант механическим путем, желательно крепить болтом или шурупом медную пластинку и припаять к нему медный провод.

Сначала надо залужить ал. корпус. Каниволь + железные опилки + припой сильно нагретым паяльником тереть эту смесь. Когда это место заблестит от приитавшего припоя, очистить это место от остатков канифоли и опилок и паяйте провод.

нет ответа, не паяется, только механическим способом можно

Сверлишь в корпусе тонкую дырочку, а потом саморезом и под шайбу ложишь провод

Плазматроном.... Делал такое. Ну почти такое.... Только аккуратно.