Какая температура асинхронного двигателя считается нормальной ?

Максимальная температура обмоток электродвигателя, при которой можно эксплуатировать электродвигатель, зависит от класса изоляции электродвигателя. Класс изоляции электродвигателя указан на его бирке .
А -105 град. С; В - 130 град. С; F 155 град. С; H - 180 град. С

Такая, при которой не начинает гореть лак на обмотках или масло в подшипниках. Это легко определяется по запаху.

Их типов что мышей в поле, некоторые до 70 грд считается нормой, паспорт надо смотреть....

а хрен его знает они разного исполнения делаются

Температура двигателя никогда не бывает постоянной. Зависит от нагрузки, температуры окружающего воздуха, эффективности охлаждения, загрязнения и других факторов. Критической нужно считать температуру при которой начинает обгорать изоляция проводов, а это выше 100 градусов С. Во избежании перегрева обмоток при неисправности двигателя или чрезмерной нагрузке, применяют защитные устройства настроенные на срабатывание не доходящие до критическй величины температуры.

Если рука терпит, то - еще поработает немного. Но учтите, что температура обмоток градусов на 15-20 больше чем температура корпуса

От 60 град. Цельсия и ниже. Другие тепловые режимы являются не нормальными. Как для электромагнитной, так и механической части.

http://servomotors.ru/documentation/electromotor/book1/book1content.html
Раздел 3.2
превышения температуры наиболее нагретых точек по показаниям термометра не должны быть больше 65 °С для частей машины с изоляцией класса нагревостойкости А, 80 °С — класса Е, 90 °С — класса В, 110°С-класса F и 135 °С - класса Н.