Под шестигранник винты или болты?

Похоже, что не все знают, чем болт от винта отличается. Не головой, и не длиной резьбы, а принципом работы.
Болт работает на срез/смятие. Для этого стержень болта имеет гладкую часть, без резьбы. Винт же только стягивает пакет, создавая трение между деталями пакета
Достаточно открыть главу "Работа болтового соединения" учебника по сопромату или деталям машин, чтобы увидеть на какие виды нагрузок считается болтовое соединение, на какие - винтовое.

Всегда болт. Винт - это у корабля или самолета.

... а так же существуют шпильки и винты под шестигранник☺

Винт вкручивается непосредственно в корпус с резьбой, а болт фиксируется гайкой

болт

Болт — крепёжное изделие в виде стержня с наружной резьбой, как правило, с шестигранной головкой под гаечный ключ, образующее соединение при помощи гайки или иного резьбового отверстия. Более подробно: https://ru.wikipedia.org/wiki/Болт#cite_note-1
Винт (от нем. Gewinde — нарезка, резьба, через польск. gwint) — крепёжное изделие для соединения деталей, с внутренней резьбой или без неё. Имеет вид стержня с наружной резьбой на одном конце и конструктивным элементом для передачи крутящего момента на другом. Передающим усилие элементом могут являться различного рода головки, шлицы в торце стержня и тому подобное. Более подробно: https://ru.wikipedia.org/wiki/Винт_(деталь)

А для простого люду (и не только) болты закручивают ключом, а винты - отверткой. Так проще разбираться - зайдите в любой магазин с крепежом. Вам скажут именно это, а не про самолет, крутящий момент или сплющивание...