Техника
Обоснование замены асинхронного двигателя
Есть два двигателя: мощность одна, но у первого обороты в 2 раза меньше, но номинальный ток больше, чем у 2-го. Необходимо заменить второй на первый. Но для замены нужно обосновать, доказать, что так будет лучше. Экономия энергии не пойдет. Посоветуйте варианты
P=M*n
Если мощность P одинакова, то у более скоростного будет настолько же меньший момент. Так что замена возможно только в случае, если менее скоростной двигатель был недогружен по моменту раза в 2. И то, в случае реактивной нагрузки (когда момент растет с ростом числа оборотов) при увеличении оборотов в 2 раза момент сопротивления возрастет настолько, что более скоростной двигатель не сможет даже выйти на номинальные обороты.
Если мощность P одинакова, то у более скоростного будет настолько же меньший момент. Так что замена возможно только в случае, если менее скоростной двигатель был недогружен по моменту раза в 2. И то, в случае реактивной нагрузки (когда момент растет с ростом числа оборотов) при увеличении оборотов в 2 раза момент сопротивления возрастет настолько, что более скоростной двигатель не сможет даже выйти на номинальные обороты.
так и обосновывай что эта пара "двигатель-редуктор" надёжнее и самый оптимальный вариант для данного типа привода.
Счётчик считает не ток, дурной вопрос
Борецкая Людмила
Вопрос был другой! Не знаете ответа пройдите мимо!
ХЗ как это у тебя при одной мощности и напряжении токи мля разные.... он что из эфира добирает:)))
смотри у которого КПД выше т. е. cosφ ближе к 1 тот и ставить.
смотри у которого КПД выше т. е. cosφ ближе к 1 тот и ставить.
Борецкая Людмила
Каталожные данные производителя двигателя
двигатель нужен чтобы крутить что то раз этот крутит с меньшими оборотами надо понять чем это не устраивает
Борецкая Людмила
Есть редуктор, он как раз для второго двигателя. Редуктор был куплен по ошибке неправильно. Поэтому меняем двигатель на большие обороты
что то не так. Если мощности одинаковые. то и токи одинаковые. А если разные то ищи еще разницу. отчего токи разные.
И зачем маяться фуйнёй? Не трогай налаженные механизмы. Тем более частота вращения РАЗНАЯ у этих моторов! А значит и изменится работа агрегата. Возможно в худшую сторону.
Сдай лучше родной двигатель в ремонт и поставь его назад. Так гарантия что всё будет работать в штатном режиме.
Сдай лучше родной двигатель в ремонт и поставь его назад. Так гарантия что всё будет работать в штатном режиме.
а нахера ты его меняешь? ----обоснуй------
Борецкая Людмила
Списать, так как редуктор купили по ошибки не тот
Идиотизм полнейший. Скорость и мощность электродвигателя задается конструкцией механизма и определяется механиком, а не электриком. А то можно на заменять так, что механизм в разнос пойдет или успевать не будет.
Борецкая Людмила
Это так. На выходе обороты должны быть одного значения. При покупке не того редуктора, мы заменяем двигатель на другие значения оборотов, в данном случае обороты двигателя в два раза больше. Заказчики задают много вопросов почему меняем двигатель, говорить, что редуктор не тот, как-то не хочется
А цена редуктора не малая, покупать который был заявлен до этого накладно. Поэтому не купив еще двигш, мы хотим заменить его на другой, чтобы не быть в минусе из-за неправильно купленного редуктора
А цена редуктора не малая, покупать который был заявлен до этого накладно. Поэтому не купив еще двигш, мы хотим заменить его на другой, чтобы не быть в минусе из-за неправильно купленного редуктора
Похожие вопросы
- Запуск асинхронного двигателя.
- В асинхронном двигателе изменили материал беличьей клетки. Как ищменятся параметры двигателя?
- Почему в асинхронном двигателе ротор не догоняет статор?
- Сколько можно максимально получить оборотов на асинхронном двигателе?
- Токи фаз асинхронного двигателя при подключении в треугольник
- В вопросе охото понять потверждение или опровержение принципа реверса асинхронного двигателя на 380 вольт
- Наждак из асинхронного двигателя, нормальный ли будет?
- Какие преимущества асинхронных двигателей перед синхронными и наоборот?
- Приведенная Типичная схема для прямого пуска трехфазного асинхронного двигателя
- Проблема с асинхронным двигателем