Почему бы не выдать парашюты каждому в самолете?

На скорости 800 км\ч (а именно на этой скорости летаю пассажирские самолёты) в боковую дверь выпрыгнуть невозможно. Тебя размажет по фюзеляжу.

Ну давай, на высоте 10 000 открыв дверь, жить тебе три секунды, спасет тебя что то?

Как можно до сих пор не понимать что:
---пассажирский самолет летит на высоте 10 000 метров, где:
---разреженная атмосфера и -40-60 гр. С (нужны кислородные маски, гермошлемы и гермокостюмы как у военных летчиков)
---скорость лайнера почти 1000 км/час. (никакой парашютист без катапульты не оторвется от самолета)
А самое главное не забывайте, что среди пассажиров летят много детей и других физически не подготовленных людей.

они свидетели

жизнь более 200 человек даже дешевле того самолета на котором они разобьются

самолёту так и так кирдык--------

Можно попытаться создать лёгкие и прочные
капсулы. В случае аварии, капсулы отстреливаются из самолёта
и как шары (аэростаты) или на парашютах
опускаются на землю или воду.

Парашюты не помогут.
1. Пассажиры не умеют ими пользоваться.
2. Даже те, кто умеют, не смогут выбраться в давке у дверей.
3. Даже те, кто выберутся и прыгнут, умрут во время прыжка: с высоты полётов пассажирских лайнеров, в трусах и в каске, можно прыгать хоть с парашютом, хоть без него, результат один. Потому что за бортом -60 и слишком мало кислорода.
4. Подавляющее большинство аварий происходит во время взлётов и посадок. Хоть прыгай, хоть не прыгай, парашют, всё равно, не успеет раскрыться.

им надо уметь пользоваться

не спасет ни одной жизни, с падающего самолета просто так не выпрыгнуть

слишком высоко для прыжков, люди задохнутся
обычно курс самолета над морями и океанами, те не населеных пунктах, так что скорее всего приземлятся в воду

Не все смогут выпрыгнуть: 1. Толкучка у дверей. 2. Слишком большая скорость падения самолета -зацепятся - нет катапультирования