Объясните дураку, почему вместо космических ракет не используют реактивные самолёты?

Топлива много понадобится, деточка. Ракета за счет мощных двигателей и быстрого разгона позволяет топливо сэкономить. А так-то можно улететь с любой скоростью... Хоть со скоростью подъема комара... Но топлива понадобится туева хуча...

Почему вместо тепловозов не используют теплоходы? Почему вместо компьютера не используют микрофолновку?

1. Самолёт летит за счёт подъёмной силы, создаваемой крылом. Подъёмная сила создаётся за счёт обтекания крыла воздухом. В космосе воздуха нет.

2. Окислителем и частично рабочим телом для самолётного двигателя является забортный воздух. В космосе воздуха нет.

преодолеть вторую космическую скорость могут лишь не все самолёты ))))

Чтобы самолет вылетел на орбиту ему надо скорость = 20 скоростей звука, его сопротивление воздуху не дает это сделать, только ракета это может....

Буран - это и есть самолет, выходящий в космос. Но доделать его не хватило денег: очень уж дорогое это удовольствие - космос. Аракеты оказались дешевле.
Ответ: причина - деньги. Делают то, что дешевле при том же эффекте.

Любой двигатель самолета имеет в качестве рабочего тела воздух. Тепловой цикл такого двигателя похож на тепловой цикл поршневого двигателя: сначала воздух сжимается до определенного давления, затем к нему в камере сгорания подводится тепло, затем внутренняя энергия нагретого и сжатого газа преобразуется в кинетическую энергию газовой струи, создающей реактивную тягу. При этом окислителем топлива является кислород воздуха.
Нет воздуха - двигатель не работает.
Ракетный двигатель устроен по принципиально другому принципу. Топливо и окислитель находятся на борту, рабочим телом являются продукты сгорания. Окружающий воздух не нужен.
Если еще проще - ракета отбрасывает от себя массу, которая с самого начала была ее собственной, самолет для создания реактивной тяги разгоняет массу воздуха, втянутого в воздухозаборник двигателя из окружающей среды.

У самолёта малые ёмкость баков и грузоподъёмность в сравнении с ракетой. Ну и самолёт рассчитан летать всё же по воздуху.

моторки самолетов максимум на 37650 м работают и то это рекорд миг-25, а дальше как

Потому что попытки создать космический самолет до сих пор заканчиваются созданием ракеты.

Лень читать все ответы, может было...
Принципиальное отличие в двигателях — самолетному турбореактивному двигателю необходим кислород из воздуха и сам воздух, потому он и турбореактивный (турбина нагнетает воздух в камеру сгорания).
У ракетного двигателя такой необходимости нет — он самодостаточен и автономен, окислитель несут с собой в баках либо в смести с топливом.

Про ступени — кури формулу Циолковского. Пустой топливный бак — это балласт, от которого нужно избавляться. Паразитная масса, на разгон которой тратиться энергия.
Отсюда "ступенчатость" всех современных ракет. Отработали бак/двигатель — сбросили.

Видел Самую Большую Бандуру у шаттлов, которая по брюхом ракреплена? Это таки бак. Отделяемый. Да, больше самого шаттла размером. Без собственных двигателей — в нем топливо для маршевых движков ракетоплана.

Первая ступень на высоте 60 км отходит. Самолёты там не летают - воздуха практически нет.
Давно есть система с разгоняющей крылатой ракетой для вывода в космос спутников.

Кроме разгона до второй космической, надо набрать высоту! А это ЭНЕРГИЯ! НО! Кроме этой энергии производится ещё одна: удержание аппарата в условиях гравитации до того, как он выйдет в космос. И чем быстрее аппарат выйдет в невесомость, тем меньше энергии потребуется. Самолёт эту последнюю задачу не сможет решить.

Таки обьясняю: Пробовали использовать самолеты, но не долетают они... Чтобы выйти на околоземную орбиту, нужна первая космическая скорость (загуглите). Вот ежели бы, к примеру, поднялся самолет на 25 км, а там ему Николай Елизаров Ученик по-быстрому поменял реактивный двигатель на ракетный (воздуха нету для реактивного) да топлива в самолет залил, то можно и того, и в космос!

так вам нужно в Академия наук

Это разные вещи. Реактивному самолету для сжигания топлива нужен воздух. А в ракетном двигателе запас окислителя на борту.

Такой самолет будет размером с десяток ракет. А кому это надо?

Такие проекты были, но самолёт эффективен только до стратосферы, и двигатели над менять, сначала турбинные, потом прямоточный, и максимум разгонишся до 3километров в секунду, дальше все равно ракету запускать, что бы она еще4 с половиной километров добрала, это как можно доехать до дома на автобусе, а можно на такси, только много дороже