как монтировать железнодорожные весы

Если вы не хотите демонтировать ж/д полотно есть весы вагонные рельсовые для взвешивания в движении ВРТ-200-2.Весы предназначены для поколесного взвешивания в движении железнодорожного транспорта любой конфигурации. Монтаж производится на эксплуатируемые рельсы в межшпальном пространстве, без остановки движения в течение нескольких часов, производят их фирма STATERA.

ээээээ, ребята у вас ничего не прокатит....
монтировать должна организация имеющая лицензию на монтаж средств измерения
смонтировать вы конечно вправе.
но показания ваших весов не будут иметь никакой юридической силы.
попробуете поверку заказать- они потребуют лицензию монтирующей организации.
вот такой замкнутый круг

Доверьте установку тем, кто сумеет это сделать.

взрослые есть на предприятии?

Так а кто сказал что они сами монтировать хотят? Я по своему опыту могу рекомендовать фирму STATERA вот их сайт в Интернете http://статера.рф , почитайте там много статей и есть телефоны для связи, можете набрать и спросить сколько стоят нужные Вам весы. У нас вот такие http://статера.рф/catalog/vagonnye-vesy/vrt-200-2.html мы весьма довольны, они так скзать уже проверку временем прошли и себя давно окупили.

При помощи железнодорожного крана.

Существуют разные вагонные весы, модели и типы, соответственно и монтаж их будет отличаться. В случае бесфундаментных (на шпалах) вагонных весов http://sakha-prom.by/weight/weight-sd.html монтаж производится за 2-3 дня. За это время железнодорожная бригада разбирается путь в месте установки весов, устанавливается весы, затем собирается путь.
Их преимущество это легкость установки и последующего обслуживания, ВАЖНО отметить что весы не чувствительны к просадкам грунта.