План спасения. Вопрос касается авиакатастроф. Подробности внутри.

Обычно, пассажирские кресла тяжелые и простые, и часто, тяжелее самого пассажира и того пассажир + кресло = 120-150кг.
Если переделать эти громоздкие кресла, снизить вес, снабдить баллонами кислорода каждое кресло и парашютом и того вес кресло опять достиг старой отметки, но это не важно уже, у нас теперь есть модифицированное кресла.
Обычные катапульты выстреливают наверх, но нам этого не нужно. Надо придумать механизм сброса кресел постепенно начиная с хвоста судно и заканчивая пилотами, которые сидят впереди. Когда кресла постепенно, по очереди сбрасывают с интервалом в 2-4 секунды, по моему этого времени достаточно, чтобы парашюты не запутались. Если одновременно сбросить все кресла, то, тогда да, парашюты запутаются.
Пассажирам не нужно вставать и идти к выходу, пассажирам не нужно долго с парашютными рюкзаками.... Хватит и простого ремня безопасности, при желании. эту ремень безопасности можно переделать, но в любом случае, ремень будет очень просто отстегивать и застегивать.
Нужно придумать механизм быстро сбрасывающий, буквально выталкивающий кресла, вниз, а дальше сила притяжение сделает своё дело, я думаю, это проще, чем выстреливать 150кг наверх.
Я думаю, это сработает, спасутся даже старики и беременные, инвалиды и дети.
На крайний случай, если не все 100%, то хотя бы 70-80% пассажиров, спасутся.
Диспетчерам известно куда упал самолет, туда за короткое время прибудут спасатели.
Это сработает на обычной высоте, на высоте 8-10 000м, я думаю, это сработает даже на высоте 2500-3000м.
По статистике, аварий возникают при взлете и посадке. Взлет и посадка, тут уже совсем другие условия и спасателям добраться легко.
Баллончик с кислородом, парашют, можно спрятать под чехол и для любителей сарказама, специально для них, можно впихнуть сухой паёк, ну там консервы, и снаряжение выживальщика.

Или ничего не делать и смотреть на самолеты, как на большие братские гроболеты с крыльями.