Чем сейчас заливают повсеместно тротуары? Какая то шлаковая субстанция вместо асфальта, она крошится при ударе ломом

Сейчас при ремонте автомобильных дорог верхний слой обязательно удаляется. Снимает специальный комбайн - фрезерует. Получаемая "стружка" - это не отходы - это коммерческий продукт - асфальтовая крошка. Очень удобная вещь, и стоит не дорого. Уплотняется без проблем обычными шинами. Вот она и применяется сейчас очень часто вместо гравийных дорог и дорожек.

Чёйта придурков с ломами развелось, как мышей в поле, то в поездах сортиры ломают, то асфальт долбят, а мы на правительство пеняем, что дороги избиты....

Настоящий асфальт вовсе не светло-серый, а угольно-чёрный!
Серым он становится в процессе эксплуатации.

Ту смесь, о которой пишете вы, при асфальтировании тротуаров использовать не должна, она создана для покрытия автомобильных дорог.

Зернистая на вид првенхнрсит на автостраде (если это гранитная крошка) хорошо.
Что касается тротуаров - от асфальтовых давно стараются отходить и почему в вашем селе (правда прчему то в число таких сел попадала и Москва, но она сейчас стала резко исправлчться) их строят не понятно.

Холодный асфальт.
http://fb.ru/article/251837/holodnyiy-asfalt-chto-eto-takoe-tehnologiya-ukladki
Цвет асфальтов обычно черный. Зависит от битума, а тот в свою очередь из черной нефти.
Покрытие, по мере стирания на дороге, получает оттенок песка, наполнителя, из которого состоит. А песок бывает белый, красный, зеленоватый, чаще серый... Поэтому часто видно разный цвет асфальта, новый и старый из разных составов песка.
А крошатся они почти все, особенно летом на жаре. Наши уж точно.
Укладывать его можно до минус 20!!!

думаю, это тот же асфальт только из песка

А зачем вы её ломом бьёте?