Техника

Расскажите интересную историю о железных дорогах мира или России.

ИЛ
Игорь Лагун
4 722
Начнем с классики железнодорожных историй. Почему колея в России шире, чем в Европе? В интернете вы найдет ответ приблизительно такого содержания. Царь Петр I первый повелел строить дороги и строго приказал: “У нас на хрен шире должно быть! ” Боярская дума измерила длину царского хрена и приказала строить по такому размеру дороги.
Наступайте первое: “Ой! ” При Петре I ни одной ж/д не было построено.
Так откуда взялся в России формат колеи, отличный от Стефенсона. Совратили американцы из штатов, которые состояли в Конфедерации. У них рабы, в России рабы, поэтому железную дорогу выгодней строить из расчета на людскую рабскую силушку. Об этом и был заключен контракт с южанами. Они дали чертежи и технологии, а рабов в России полно.
После Гражданской войны в США на юге все расколошматили. Это вообще нормально для любых гражданских войн. Южане были вынуждены строить новые дороги по чертежам Стефенсона, а в России колея осталась как у мятежных южан. Такова технологическая правда.
Владимир Акатов
Владимир Акатов
76 113
Лучший ответ
Ехал я как-то в командировку в Москву. В вагоне СВ. Вот, на одной станции, подсаживается ко мне в купе одна дамочка...
Кстати, Серёжа, а тебе уже 18 стукнуло?
Железные дороги иногда ведут в тупик..
MR
Mavjuda Raupova
61 351
насчёт "обратись к Пузырю" -это ты зря скрыл ответ. или он это ты?
Зоя Балакина
Зоя Балакина
73 415
самая главная история-не ходи туда работать
Игорь Лагун Я уже там работаю.
к Пузырю обратись