Она закончится вместе с концом бензина.
Двигатель внутреннего сгорания (и не важно, что именно сгорает внутри) на самом деле пребудет во здравии ещё очень и очень долго, потому как он весьма совершенен. Несмотря на свою сложность. К тому же энергоёмкость химического топлива, даже бензина (не говоря уж о водороде) пока что - и это будет ещё очень и очень долго - намного выше, чем электрохимических. То есть по техническим параметрам типа ватт на кг веса или пробегу на бак - обычный ДВС либо системы на основе ДВС тоже вне конкуренции.
Поэтому дело не в бензине. С широким внедрением термоядерной энергетики можно будет и на водород перейти, а там и керамические двигатели, глядишь, рано или поздно появятся.
Техника
Когда закончиться эра бензинового двигателя?
Елена Ваганова
99 366
Когда закончится нефть.
через несколько десятилетий
Лилия Королева
2 750
Я думаю, что эра бензинового двигателя (ДВС) закончится очень скоро, гораздо раньше, чем закончится бензин ли нефть! На смену ему придет прямоточный реактивный двигатель на неисчерпаемом ядерном топливе (не уран и не термояд) .
У ДВС очень много недостатков. Он маломощен, габаритен, тяжел, сложен, капризен, быстро изнашивается, имеет много трущихся и движущихся частей. А самое главное, он требует постоянного контроля и обслуживания.
ДВС уже давно работает на пределе своих мощностей и возможностей. Еще немного и он уже не справится с возросшими на него нагрузками и задачами. А задача у автомобиля БУДУЩЕГО одна: подняться в воздух и полететь! С такой задачей могут справиться только реактивные двигатели, причем не на химическом, а на ядерном топливе. Есть идея и не одна. Уже вовсю идет работа в этом направлении. Так что эра ДВС вскоре плавно закончится и наступит эра всеобщего реактивного движения!!!
У ДВС очень много недостатков. Он маломощен, габаритен, тяжел, сложен, капризен, быстро изнашивается, имеет много трущихся и движущихся частей. А самое главное, он требует постоянного контроля и обслуживания.
ДВС уже давно работает на пределе своих мощностей и возможностей. Еще немного и он уже не справится с возросшими на него нагрузками и задачами. А задача у автомобиля БУДУЩЕГО одна: подняться в воздух и полететь! С такой задачей могут справиться только реактивные двигатели, причем не на химическом, а на ядерном топливе. Есть идея и не одна. Уже вовсю идет работа в этом направлении. Так что эра ДВС вскоре плавно закончится и наступит эра всеобщего реактивного движения!!!
Наталья Петунина
2 561
Когда все на земле кончится! И будем мы жувать травку, ездяя на диких животных ...
У меня есть ответ: когда отменят деньги и не будет необходимости скрывать научный прогресс! 
***давид ***
191
Похожие вопросы
- Можно ли, использовать турбинное масло ТП-22С для автомобильных бензиновых двигателей ?
- Как считаете, перейдет ли полностью автопром человечества с бензиновых двигателей на более экологически ценные или нет?
- Что управляет дроссельной колодкой в бензиновым двигателе?
- В чём преимущества бензинового двигателя над бензиновым?
- Когда закончиться эра ДВС на автомобилях? И задерживают ли искуственно развитие альернативных двигателей нефтяной бизнес?
- что будет если в дизельный двигатель подать бензин или в бензиновый двигатель подать дизельное топливо?
- Что будет, если в бензиновый двигатель налить неавиационного керосина, а в дизельный - бензин?
- Почему на большинстве танков фашисткой Германии стояли бензиновые двигатели?Ведь на грузовиках они применяли и дизель...
- Будет ли бензиновый двигатель работать на дизеле? Почему нет? Ведь по сути смесь тоже может резко вспыхнуть
- Знали ли вы что в 2020 году ЕС планирует полностью запретить продажу бензиновых двигателей и перейти на электрокары?
Вне конкуренции - велосипед, Леонид.
Ибо КПД живого организма выше ДВС. Только бипедализм и вообще ноги его сильно ухудшают :) А с великом гораздо лучше, особенно если с многими передачами.
Ну, а у электродвигателя ещё выше, да что я говорю, вы и сами знаете.
А давайте порассуждаем так: автомобиль (особенно личный) занимает огромную (в расчете на 1 человека) площадь, на порядок большую, чем при использовании общественного транспорта или велосипеда. Так что с уплотнением городов и ростом населения, по-моему, переход на общественный транспорт+"механический" транспорт неизбежен. Я считаю, личное авто если не сегодня, то завтра - предмет роскоши, а не средство передвижения.