Техника

Будет ли бензиновый двигатель работать на дизеле? Почему нет? Ведь по сути смесь тоже может резко вспыхнуть

Сергей Петров
Сергей Петров
4 257
.
Aijan Kaparova
Aijan Kaparova
59 412
Лучший ответ
Сергей Петров Какой такой?
На солярке штатным путем не заведется. Можно крутить стартер сколько хочешь, не будет ни одной вспышки в цилиндрах, солярка не воспламеняется от искры. Зальет свечи - и привет. Если заводить на бензине, или на пусковой жидкости, а потом на прогретый двигатель подать солярку, то работать будет. При этом звенеть, греметь, детонация будет, короче, которая раздолбает движок. Возможно поломаются перегородки колец на поршнях.
Уровень масла будет подниматься, смешиваясь с остатками полусгоревшей соляры на стенках цилиндра. Конце концов оно станет на столько жидким, что перестанет быть смазочным. На этой жиже может и вкладыши задрать, и провернуть их, и стукануть.
Будет, но мотор разнесет к чертям собачим, у бензина высокое октан число....
у бензина хреновые смазывающие свойства даже подмешивание бензина угробит топливную систему современных дизелей....

а так вообще дизель ничем в этом смысле не ограничен
Олеся Олеся
Олеся Олеся
60 996
Будет. Если это армейская техника. Она всеядна, жрёт бензин, соляру, водку и прочее.
Queen Of A Rain
Queen Of A Rain
95 287
Когда у Мышкина спросили почему Т34 на солярке работает
Он скутил факел поджег и сунул в ведро с соляркой
а теперь сделайте тож самое с бензином
Андрей Дульский Его фамилия Собакинд.
Нет не будет принцип работы разный угробить движок и все.
Бензиновый двигатель. Во впускном коллекторе формируется смесь воздуха и топлива, после чего он подается в камеру сгорания. В самом конце такта сжатия происходит окончательное смешивание топливовоздушной смеси и последующее ее равномерное распределение по всему объему цилиндра. В результате сжатия смесь нагревается примерно до 500 °С, после чего происходит ее воспламенение с помощью свечи.
Дизельный двигатель. Образование топливовоздушной смеси в дизельной установке происходит значительно быстрее. В цилиндре дизельного ДВС сжимается только воздух, который нагревается при этом до 900°С. Топливо подается в камеру отдельно. Мелкие капли солярки быстро испаряются и смешиваются с воздухом. Благодаря более высокой температуре, такая смесь самовоспламеняется и не нуждается в дополнительной искре.
Димон
Димон
63 395
Таня Лобанова А почему тот же принцип нельзя использовать и с бензином тоже?
Ты уже знаешь ответ ---зачем спрашивать...
А это как?
Помню пацаном в 60гг на победе с родней ездили на природу на обратке с бензином напряг стал. Мужики подсказали в бижайшей деревне поискать кое как дотянули. Бензина не нашли но ехать надо дело к ночи. Плестнули в бак солярки на горячую Победа завелась. Доехать доехали с горем пополам. Неделю движок пересыпали потом
Саляр- это масло по сути. Масло от свечи зажигания не вспыхнет. Условия не те.
Прямой впрыск бензина не приижился по тому, что у бензина нет смазывающих свойств дизельного топлива. Тупо задерет зеркала прецезионных плунжерных пар.
Андрей Дульский Прямой впрыск - есть. Пьезонасосы.

Похожие вопросы