Вторичная обмотка трансформатора напряжения

Потому, что у ТН ток КЗ существенно выше номинального. В отличие от ТТ.

Можно, но совсем маленько

Ток короткого замыкания. Транс сгорит.

Дык контакты под напряжением вообще не стоит замыкать накоротко хоть у кого - хоть блока питания, хоть батарейки, хоть аккумулятора, хоть первичной обмотки, хоть вторичной, хоть третичной.
КЗ оно хоть где - КЗ. И несёт лишь разрушение.

Чтобы понять, что такое трансформатор, попробуем собрать его, попутно разбираясь в каждом шаге. Для начала соберем электромагнит. Самый простейший электромагнит это кусок ферромагнетика, например гвоздь (сотка), вокруг которого намотана проволока. (катушка). Намотайте катушку, скажем витков 20-30 на гвоздь, подключите к батарейке или любому блоку питания постоянного напряжения (например 9 вольт). При подаче тока на катушку, гвоздь усиливает свое магнитное свойство и становится постоянным электромагнитом - полной копией простого магнита. Количеством витков, их толщиной (сечением провода), напряжением и током, материалом сердечника, способом намотки (например в два провода) Вашей катушки - Вы можете регулировать степень магнитной силы Вашего электромагнита. А подключением намотки Вы можете регулировать положение полюсов Вашего электромагнита. (это важно) При подключении катушки к батарейке у гвоздя, т. е. у Вашего электромагнита образовывается, как и у простого магнита два полюса, условно северный (он же плюс) и южный (он же минус). Поднесите к Вашему электромагниту простой магнит любым из полюсов. Вы увидите электромагнитное взаимодействие. Магнит будет отталкиваться Вашим электромагнитом. Теперь поменяйте провода от Вашей батарейки местами, т. е. плюс на минус. При этом Вы заметите, что электромагнит поменял направление силы - теперь он наоборот притягивает. Чем чаще Вы переключаете плюс на минус, тем чаще Ваш магнит будет менять направление силы. Иными словами электромагнит будет притягивать отталкивать с частоТой питающей его сети. Северный и южный полюса магнита будут меняться между собой, потому что ВЫ создали переменное напряжение с частоТой Вашего переключения плюс на минус. Теперь на гвозде намотайте вторую точно такую же катушку и Вы получите простейший трансформатор. Трансформатор это прибор, который трансформирует напряжение и ток одной величины в напряжение и ток другой величины. Первая катушка называется первичной обмоткой, а вторая катушка вторичной обмоткой. Итак соберите такую конструкцию. Гвоздь, на нем две одинаковые катушки. Подключите первичную обмотку к блоку питания с возможностью менять направление тока. Ко второй катушке подключите мультиметр. Теперь включите блок питания и начинайте переключать полярность с некоторой частотой. На второй катушке у Вас начнет появляться напряжение, которое передается посредством того, что называют электромагнитной индукции. В итоге на Вашем гвозде у Вас работают два электромагнита, на первый вы подаете ток и напряжение, а на втором электромагните этот ток и напряжение индуктируются.

а кто запретил? сам Владимир Владимирович? если он - то нельзя. а если кто-то почахлей - то замыкай смело

Не слушай никого, замыкай и ключ проглоти.

Размыкание цепи вторичной обмотки трансформатора тока недопустимо.

Удачи!

Кто сказал такую глупость, можно иногда даже нужно.

В сварочном трансформаторе только и замыкают вторичную обмотку при начале сварки.
И все счастливы.

Если никто на работе не видит - замыкай....

Зависит от самого трансформатора, его вторичной обмотки. У сварочного трансформатора вторичная обмотка понижающая и навивается проводом большого поперечного сечения (от 50 мм² и больше). Такая обмотка выдерживает ток КЗ и даже мало греется.

Не всегда нельзя, для кого это рабочие будни!
При дуговой сварке в момент образования дуги, а при контактной – весь процесс сваривания.
Нельзя фазу с нулём замыкать, это точно.

Можно замыкать но не на долго, иначе провод в катушке трансформатора начнет нагреваться если замкнуть его надолго к примеру. Каждый транс расчитан на определенный ток нагрузки, при коротком замыкании транс работает в аварийном для него режиме так как он перегружен в 2 раза больше допустимого тока нагрузки

потому что это называется короткое замыкание, у тебя просто сгорит вторичная обмотка)