Не могу понять, почему будь то ДТ или бензин на открытом воздухе просто горят, а в цилиндре двигателя именно ДЕТОНИРУЕТ?

детонирует- это извращение. когда движок стучит. это его разрушает. по норме горит.

В баке жидкость, а в цилиндре двигателя - подогретая смесь мелких капель топлива и воздуха.

Порох на воздухе тоже горит как дрова, а в снарядах взрывается.
Физику не курить нужно, а изучать, методом прочтения!

В цилиндре горит топливо-воздушная смесь, она еще довольно сильно сжимается поршнем.

и ещё- бензин как таковой НЕ ГОРИТ.
горят его пАры

Там его сильно сжимают, а тела при сжатии нагреваются...

Вот именно, что и в цилиндре не (!) детонируют, а сгорают. Поскольку в цилиндр подаются в состоянии близком к газообразному. На открытом воздухе тоже горят пары бензина или ДТ. А не само топливо, как жидкость. Солярка, если она достаточно холодная, гореть вообще не будет. В холодной солярке можно горящие факелы тушить.

Взрыв не отличается от горения ничем кроме того, что при взрыве имеется фугасное действие. Оно за счет продуктов, выделяемых при горении - их много, а объем замкнутый, поэтому недостаточно крепкий сосуд они разорвут, а если поршень (или снаряд) проще вытолкнуть, то вытолкнут.
У меня в детстве взорвалась обычная спиртовка с парами спирта. Подобрав же правильную концентрацию паров в воздухе, можно получать стабильный эффект. Давление тоже этому способствует - делает объем для взрыва еще более замкнутым, при том же объеме самой смеси и соответственно продуктов горения.

Если уж быть придирчивым, то бензин не горит. Горят пары бензина в воздехе. На поверхности горят те, которые сверху лужицы, а в камере пары заполняют уже весь объём. Сразу всё и воспломеняется.

если в двигателе есть детонация, то это аварийный случай. В двигателях должно быть горение.

Он там тоже горит, но очень быстро... Там топливо и воздух СМЕШИВАЮТСЯ в ОПРЕДЕЛЕННЫХ пропорциях

Замкнутое пространство потому что.

Есть. Давление среды. На открытом воздухе оно составляет 1 атмосферу, а в цилиндре, в зависисти от типа двигателя - в 10 - 20 - 30 раз больше.

детонация - частный случай горения

Обьемное воспламенение и горение паров бензина или солярки. Детонация это плохо для мотора, датчик детонации есть для устранения этого явления.

Если детонировать топливо-воздушную смесь на открытом пространстве инициирующим ВВ - то ещё как детонирует (бомба обьёмного взрыва)
Скорость фронта пламени напрямую зависит от давления. - после превышения которого перед фронтом пламени горение переходит в детонацию - проще реализовать в замкнутом пространстве .(газ в квартирах иногда не просто в виде термобарического хлопка сгорает, иногда это переходит в детонацию, со всеми вытекающими последствиями)

Если детонирует, - неправильно настроена система зажигания. А в дизеле такое ваще нонсенс.

Подожги полную канистру и будет детонация)