Вопрос на счёт физики

как тебе сказать) когда ты шланг вставил) надо же ) тип воздух втянуть ) бензин под воздействием ) вдыхаемого воздуха начинает подниматься по шлангу ) ну а потом ты его опускаешь и дальше он уже льется по инерции) наверн так

Работает на разнице ВЕСА. Представь бак в разрезе, в нем жидкость. Эта жидкость находится в равновесии - вся ее тяжесть полностью уравновешена сопротивлением стенок и дна, поэтому поверхность остается спокойной. Если ты в эту жидкость погрузишь трубку, у жидкости не появится никакого желания течь по ней - жидкость УЖЕ в равновесии, ей плевать на любые трубки.

Теперь представь себе трубку, изогнутую U-образно. Если эту трубку заполнить водой и перевернуть концами вниз - получится аналог рычажных весов, или, скажем, веревки с грузами, перекинутой через блок. По обе стороны - одинаковый ВЕС. Вода опять окажется в равновесии, и ни из одного конца трубки не потечет. Поэтому если ты погрузишь один конец такой трубки опять в бак - СНОВА ничего не произойдет, т. к. вода находится в равновесии как в баке, так и в трубке.

Теперь представь, что у трубки разная длина ветвей. Правая ветвь длиннее левой, например. Переворачиваем трубку, предварительно наполнив ее водой - что произойдет? Вся вода, которая находится правее вершины трубки, будет тащить вправо. А вся остальная вода - тянет влево. Но справа-то у нас трубка ДЛИННЕЕ, и воды содержит БОЛЬШЕ. Естественно, что именно эта вода и перевесит, и начнет вытекать - и заодно потащит за собой воду из левой половины трубки. В итоге, вся вода вытечет через правый конец трубки. Это понятно?

Наконец, снова наполнив трубку водой, погрузим ее КОРОТКИЙ конец в жидкость в баке. В трубке при этом будет происходить то же самое - правый конец перевешивает и начинает тянуть воду из левого конца. Но левый конец погружен в бак, поэтому туда начнет засасываться новая вода. Вроде бы вода начала двигаться - а равновесие так и осталось нарушенным. Поэтому течение так и будет продолжаться, пока не нарушатся какие-нибудь условия.

Чтобы реализовать такой сифон, ты засовываешь трубку в бак, затем засасываешь в нее бензин. В идеале надо дотащить бензин вплоть до твоего рта, чтобы вся трубка оказалась им заполнена. Но если ты дотянешь хотя бы до 2/3 или 3/4 длины трубки - это тоже приемлемо.
Затем ты зажимаешь свой конец трубки и вытаскиваешь ее изо рта. Пока трубка зажата, всосанный в нее бензин никуда из нее не вытечет. Теперь ты опускаешь конец трубки как можно ниже - чтобы столб жидкости "после перегиба" оказался заведомо длиннее столба "от поверхности до перегиба". Иными словами, чтобы затянутый в трубку бензин оказался хоть немного НИЖЕ уровня бензина в баке. И затем - открываешь трубку. И начинается "перевешивание" жидкости через перегиб трубки. жидкость потечет в ту сторону, где пониже - то есть, к выходному концу трубки.
Понятно?

"один из способов"?
Меняй ник на "Best дятел". И "сливай окислитель"!

Мотоциклу купил? Теперь халяву ищешь?

Шланг и бак сообщающиеся сосуды, горлышко шшлага находится куда ниже горлышка бензобака, вот разность давлений и толкает бензин вытекать.

Зачем тебе это знать.
Как аж скушно