
Техника
Чем отличаются вентеляторы осевого типа от цетробежного типа? (по можности и по шумности)

1. Осевой тип в одной ступени дает больший расход при меньшем повышении давления.
2. Центробежный тип в одной ступени дает существенный прирост давления при небольшом (сравнительно) расходе.
3. Осевые машины легко соединяются в последовательную цепь. Именно так устроены современные осевые компрессоры газотурбинных двигателей.
4. Центробежные машины практически невозможно делать многоступенчатыми из-за неизбежно больших потерь при множественных поворотах потока.
5. Существует промежуточный вариант - диагональная машина. В ней поток движется одновременно вдоль оси и к периферии лопаток.
2. Центробежный тип в одной ступени дает существенный прирост давления при небольшом (сравнительно) расходе.
3. Осевые машины легко соединяются в последовательную цепь. Именно так устроены современные осевые компрессоры газотурбинных двигателей.
4. Центробежные машины практически невозможно делать многоступенчатыми из-за неизбежно больших потерь при множественных поворотах потока.
5. Существует промежуточный вариант - диагональная машина. В ней поток движется одновременно вдоль оси и к периферии лопаток.
Центробежные эффективнее.
Осевой винт не только проталкивает воздух, но и закручивает его спиралью - а это бесполезная затрата энергии. Струю можно потом спрямить системой неподвижных лопаток, тогда ее напор возрастет - но возрастет и сопротивление вращению винта.
Центробежный - тоже вращается и тоже закручивает воздух. Но здесь это закручивание как раз и есть основная цель. Воздух просто не приобретает никаких "векторов" и "импульсов", которые пропадают без пользы.
Еще лучше, я думаю, было бы делать усредненный вариант - конической формы барабан, с лопатками, изогнутыми по логарифмической спирали. Такой компрессор в равной степени придавал бы воздуху поступательный момент, и вращение, которое ТОЖЕ идет на пользу посредством центробежной силы. А спиральный изгиб лопаток обеспечит снижение шума - никакого гула не будет, только "шум ветра". В некоторой мере эта идея применяется в кулерах ноутбуков. Там часто можно встретить крыльчатки в виде тонкого "барабана" с косыми лопатками. С виду похоже на странноватый пропеллер, но без центральной части, как у барабана. Воздух входит вдоль оси, а выходит - во все стороны по периферии. Получается наиболее компактно (меньше сантиметра в длину), но производительность не хуже, чем у большого вентилятора для стационарных ПК.
Осевой винт не только проталкивает воздух, но и закручивает его спиралью - а это бесполезная затрата энергии. Струю можно потом спрямить системой неподвижных лопаток, тогда ее напор возрастет - но возрастет и сопротивление вращению винта.
Центробежный - тоже вращается и тоже закручивает воздух. Но здесь это закручивание как раз и есть основная цель. Воздух просто не приобретает никаких "векторов" и "импульсов", которые пропадают без пользы.
Еще лучше, я думаю, было бы делать усредненный вариант - конической формы барабан, с лопатками, изогнутыми по логарифмической спирали. Такой компрессор в равной степени придавал бы воздуху поступательный момент, и вращение, которое ТОЖЕ идет на пользу посредством центробежной силы. А спиральный изгиб лопаток обеспечит снижение шума - никакого гула не будет, только "шум ветра". В некоторой мере эта идея применяется в кулерах ноутбуков. Там часто можно встретить крыльчатки в виде тонкого "барабана" с косыми лопатками. С виду похоже на странноватый пропеллер, но без центральной части, как у барабана. Воздух входит вдоль оси, а выходит - во все стороны по периферии. Получается наиболее компактно (меньше сантиметра в длину), но производительность не хуже, чем у большого вентилятора для стационарных ПК.
Кристя Голяндичева
"Еще лучше, я думаю, было бы делать усредненный вариант - конической формы барабан, с лопатками, изогнутыми по логарифмической спирали" - "бы" совершенно излишне. Такие компрессоры делают давно, они называются диагональными.
Юлия Монетина
А если вместо одного осевого на 2кВт поставить два однокиловатных последовательно, вращающихся в разные стороны. Тогда второй уберёт закручивание?
Вторые были на ЧАЭС, ну все и так знают к чему это привело
Осевые компактнее, чем центробежные.
Юлия Монетина
Так и мне кажется что ни по одному критерию центробежный не может выигрывать. Зачем тогда такие используют в вентиляциях?
Центробежные вентиляторы высокое давление создают, поэтому могут воздух протолкнуть в любой канал (ну или вытолкнуть его из канала, смотря где его установят).
Юлия Монетина
А если вместо одного осевого на 2кВт поставить два однокиловатных последовательно, вращающихся в разные стороны. Тогда второй закручивание потока не будет?
Разницы особой не вижу. Шум только если бы.
Но вот в чем разница между осевым гавном и улиткой я прекрасно осознал))
Но вот в чем разница между осевым гавном и улиткой я прекрасно осознал))
Юлия Монетина
ваш ответ похож на то, что улитка луше?
Радиальный (улитка) применяется там где грязи в воздухе больше 100г на метр кубический.
Радиальный (улитка) применяется там где грязи в воздухе больше 100г на метр кубический.
Жази Мейрбекызы
это что такое?
Жази Мейрбекызы
Можно вопрос? Ты в курсе почему твой фото в шахматках?))
Похожие вопросы
- правда ли что с этого года вели права на мопед. типа категория М. типа категория М. типа категория М. типа категория М
- Насколько сильно можно снизить шумность вертолёта?
- Нормирование осевого люфта у шарикового радиального подшипника
- По какой причине на электродвигателях не делают винтовые "коллектора" ? Ведь это снизит трение, шумность и износ щеток..
- Чем отличаются центробежный вентилятор от осевого?
- Как подключить 4 вентелятора по 12 вольт от сети переменного тока 220 в
- На каком растоянии от наружного блока кондиционера нужно проводить замер его шумности? у соседа тарахтит кондиционер
- Правда, что самолёт Ту-104 был одним из лучших в пассажирской авиации, но его быстро "списали" из-за шумности расположен-
- Иллюзия вентелятора
- Мне нужна информация о радиально-осевых турбинах. в чем их преимущество? желательно научную статью