Почему авиация 21 века застряла на скоростях 20 в?

потому что нужны движители на других принципах, либо вещество которое обеспечит в разы большую скорость истечения при приемлимых нагрузках на материалы.

21 век только начался.
Не говори Гоп пока не перескочишь

Гражданские сверхзвуковые перевозки нерентабельны. Вот лично вы готовы заплатить за билет в 5 раз больше, чтобы долететь в 2 раза быстрее?

Даже во времена Ту-144 и Конкорда, когда топливо было в несколько раз дешевле, чем сейчас, перевозки на них были дотационными. И всё равно билеты стоили в примерно 1,5 раза дороже, чем на такие же рейсы обычными самолётами.

Нерешаемые на данный момент проблемы, требуются иные технические решения. Экспериментальных самолётов хватает, но варианта который устраивает во всем пока не найдено

На пассажирских самолётах скорость сознательно снижена, для надёжности и комфорта пассажиров (шум). Был "Конкорд" сверх звуковой, оказался не рентабельным.

На кукурузнике дешевле летать.

Потому что, на сверхзвуке пассажиров возить нерентабельно. Что показала эксплуатация «Конкорда». В боевой авиации на гиперзвуке летать нет необходимости, достаточно гиперзвуковых ракет. К тому же, полёт на гиперзвуке связан с большим расходом топлива. А значит и затратами на эксплуатацию. Ну и усложнение конструкции, из-за необходимости защиты от кинетического нагрева.

Денег нет

ПАССАЖИРСКАЯ застряла.
ВОЕННАЯ развивается

Гражданская?
Потому что с повышением скорости растет потребление топлива, повышение шума, удорожание конструкции.
И как следствие оч дорогие билеты.
Мало кто будет летать на таких рейсах, которые стоят в раза 3 дороже за билет.

А военная на месте не стоит

Смысла нет увеличивать скорости, далее ракеты эффективней будут