Техника

Почему электро транспорт продвигается в массы как альтернатива бензиновых или дизнльным двс, не газовые двс ?

Почему элекро транспорт продвинается в массы как альтернатива бензиновых или дизельным двс. Ведь газ лучше чем элекричесво, или нет?
Ну типа эко. Нельзя убивать планету. Ну кароче популисты продвигают эту хрень, якобы планету от выхлопов и прочего дерьма защищают
Евгения Сапрыкина
Евгения Сапрыкина
20 854
Лучший ответ
очень просто на бензин, дизелз топливо или газ можно без опаски подымать цены, акцизы и пр, на электричество без народных протестов и явно понятного обоснования не получается, если у народа будут электромобили по цене жигулей, то люди станут заряжать их дома по цене потраченного электричества для кипячения чайника
по сему делается всё возможное, чтоб электромобиль был как можно дороже, а его эксплуатация так же бы стоила невероятных денег.
в тех же странах которые не сидят на нефтяной игле электротранспорт развивается бешеными темпами, и даже принимаются законы типа сдаешь авто с двс - получаешь ощутимую скидку на покупку электромобиля.
а у нас закрывают машруты общественного электротранспорта под предлогом. что тот создает пробки и увеличивает загрезненость
Айгуль Оспанова на тему двс на газу скажу что авто проигрывает бензиновому варианту, у моего знакомого был авто с газовым оборудованием установленым с завода, так вот вся разница в цене у него уходила на регулярные тех обслужеаания и проверки, а через 5 лет эксплуатации запросили замену на новое, в итоге он снял газовое оборудование и переделал авто на бензин
И бензин и тем более дизель куда экологичнее угля, я уж молчу про газ...
Юрий Федорин
Юрий Федорин
51 403
И чем газ лучше?
Электрические тихие, дешевые в заправке, без выхлопа, с обалденным крутящим моментом со старта, с возможностью дистанционного контроля.
Лёха -)) Вот только пока дойдет до тишины, обалденного крутящего момента, столько будет сожжено дров, что ни о какой дешевой заправки и выхлопах уже речи можно не вести, а дистанционный контроль вещь уже относительная и как-то меркнет на фоне обслуживания и утилизации.
Лариса Голдун По факту у электро авто, только одно достоинство - динамика. В остальном, пройгрыш, или спорные аргуметы (типа экологичности)
не работает теория. это утопия
что легче реализовать, с чего прибыль выше получается, то и "продвигается"!
и ни о какой "экологии" там речи никогда не было.
Газ лучше только для РФ, в остальном мире он сейчас стал дороже бензина
Лёха -)) Это впервые в истории, когда покупатель сам себе назначил цену, которую хочет платить, а не продавцы.
Бак, заполненный бензином и такой же по объему, заполненный газом, под давлением, это не одно и то же, по энергоемкости. Газ проиграет, в этом отношении. А для экологии они одинаково вредны, по количеству выделяемого углекислого газа (одного из "парниковых") Электромобили, конечно," чище",но если забыть о том. что технология производства аккумуляторов и утилизация отработанных-довольно серьезная проблема... Впрочем, прогресс не стоит на месте.
Андрюха Zaharov
Андрюха Zaharov
66 737
Электротранспорт использует электричество. А газ это те же углеводороды что и бензин и солярка. Электричество вырабатывается самыми разными способами, в том числе зелёными - ветром, солнцем, водой и т. д.
Михаил Карягин
Михаил Карягин
59 011
Газ не выход для ДВС. Лично я свою машину никогда не переведу на газ, хоть он в потреблении дешевле, но все равно не окупается, хотя я езжу достаточно много. И электромобили (ЭМ) пока тоже далекое будущее. Уберем все недостатки, которые есть у ЭМ, и уравняем достоинства автомобиля (АМ). Т. е. уберем долгую зарядку, двигатели ЭМ и АМ стали одинаковыми по мощности, и все пересели на ЭМ. А теперь появились вопросы:
1. Сколько нужно перестроить АЗС в АЭЗС?
2. Во сколько раз увеличится потребление этих АЭЗС по сравнению к АЗС?
3. Во сколько раз нужно увеличить мощности электростанций?
4. Во сколько раз увеличится потребление тех же энергоресурсов типа газа, нефти, угля и пр.?
Электротяга проще и надежнее по сравнению с двс.
Лариса Голдун Сомневаюсь что проще. И уж точно не надежнее. Там много есть чему ломатся. Да и опаснее, если например, даст сбой педаль газа или тормоза.