Техника

Что будет, если все самолеты мира поменяют на дирижабли с целью охраны эконологии и озонового слоя

Авиасообщение де-факто прекратится. Резко возрастут пассажирские железнодорожные перевозки. Возобновятся регулярные морские трансатлантические перевозки. Будет нанесён сильнейший удар по мировой экономике, причём Россия будет одной из наиболее пострадавших стран.
Мираида Аскарбек Кызы
Мираида Аскарбек Кызы
79 418
Лучший ответ
И как он лететь будет, на пердячей реактивной тяге?
Авиаперевозки очень сильно подорожают, и станут скорее всего нерентабельными.
Грета Тунберг найдет, до чего докопаться еще. А то, что на заполнение дирижабля нужно дохрена гелия, на добычу которого уйдет больше энергии, чем израсходует самолет, никого не волнует. Водородные дирижабли прославились взрывами и пожарами настолько, что их перестали делать.
Татьяна Аршикова Ну курили небось там, вот они и бахали
Ну и куда, а главное сколько по времени они будут летать? Дирижюбль, всецело зависит от розы ветров, хочешь улететь в Италию, а унесет на Камчатку, в лучшем случае.....
А машины на ослов.
А дирижбабели будут лететь по ветру или на педальной тяге?
Ну и скорость... вылетел из Москвы на Кубу... пока летел - забыл зачем...
Татьяна Аршикова Ну не надо забывать, а то какие же они навигаторы
ваш кэп спешит вступить в беседу. Эконология улучшится и озоновый слой вместе с ней.
ИИ
Иван Иванов
86 112
Истерию с озоновым слоем финансировала компания Дюпон, чтобы заменить фреоны в холодильниках на более дорогие, запатентованные ими хладоны. Реально же озоновый слой саморегулируемая система: если озона стало меньше, проходит больше ультрафиолета и он образует новый озон.
А за техногенное потепление нобелевскую премию получил вице-президент США Гор, а не учёные. По-моему, других доказательств, что это политика, а не экология, не надо.
Софья Бойко
Софья Бойко
62 521
такого никогда не будет. Гелий очень дорог. Дирижабли гибнут
Дорого, медленно, опасно, невыгодно)
В СССР отказались от идеи дирижаблей после подсчетов, что для окупаемости полета из Москвы в Свердловск цену билета надо делать в 20 раз выше, чем цену самолета.
В мире очень много дирижаблей погибло из-за ветра.
И дело даже не в гибели Гинденбурга.
Банально оказалось, что дирижабли проиграли даже самолетам тех лет.
Авиаперевозок не станет.
Будет только хуже