Техника
Почему американцы, в своей пилотируемой космонавтике, обожают ставить твердотопливные ускорители? Трясёт же не подетцки.
И астронавтов трясёт, и взрываются эти ускорители огого как. Опасно, некомфортно.
Думаем, что косность и бюрократия равны в любых странах - космические разработки требуют и космических денег, а если искать альтернативы, то ценник вырастает в соответствующих пропорциях, а кроме того, в руководстве всегда «есть мнение», которое хрен оспоришь - тупо «эффективные менеджеры» (кто работает в НИИ и НПО, подтвердят).
Спецы не раз выкладывали как обоснования использования твердотопливных ускорителей, так и их недостатки :
- они относительно не дорогие, просты в изготовлении и хранении,
- пропорциональные значение тяги на старте гораздо выше жидкостных типов движителей.
- ужасный Isp (эффективность массы / тяги) по сравнению с двигателями на жидком топливе: RS-25 шаттла имеет Isp 366 секунд на уровне моря, в то время как у SRB был Isp 242 секунды — разница в + 100 с огромна в ракетостроении.
- принцип петарды - нельзя оперативно регулировать в необходимых пределах.
- самый большой недостаток - внезапность аварии.
Самый простой довод - экономика. Сама NASA не строит космические корабли, их ей продают частные аэрокосмические корпорации, поэтому, что логично для капиталистов, чем меньше затраты на производство и больше доход от продажи, тем выгоднее ;)
https://translated.turbopages.org/proxy_u/en-ru.ru.e692c12c-631323cc-fcc567fe-74722d776562/https/www.quora.com/Why-does-NASA-use-solid-rocket-boosters
И да, американцы так и не смогли добиться эффективности жидкотопливных ракет, как получается это у русских. Почему, вот вопрос.
Спецы не раз выкладывали как обоснования использования твердотопливных ускорителей, так и их недостатки :
- они относительно не дорогие, просты в изготовлении и хранении,
- пропорциональные значение тяги на старте гораздо выше жидкостных типов движителей.
- ужасный Isp (эффективность массы / тяги) по сравнению с двигателями на жидком топливе: RS-25 шаттла имеет Isp 366 секунд на уровне моря, в то время как у SRB был Isp 242 секунды — разница в + 100 с огромна в ракетостроении.
- принцип петарды - нельзя оперативно регулировать в необходимых пределах.
- самый большой недостаток - внезапность аварии.
Самый простой довод - экономика. Сама NASA не строит космические корабли, их ей продают частные аэрокосмические корпорации, поэтому, что логично для капиталистов, чем меньше затраты на производство и больше доход от продажи, тем выгоднее ;)
https://translated.turbopages.org/proxy_u/en-ru.ru.e692c12c-631323cc-fcc567fe-74722d776562/https/www.quora.com/Why-does-NASA-use-solid-rocket-boosters
И да, американцы так и не смогли добиться эффективности жидкотопливных ракет, как получается это у русских. Почему, вот вопрос.

Дешево и сердито
Шо, сам испытывал? Ну не умеют они строить ЖРД
Владимир Цитцер
ну вот что это за тупое невежественное вранье?
Прямо сейчас на старте стоит ракета SLS с водородными движками RS-25
Прямо сейчас на старте стоит ракета SLS с водородными движками RS-25
потому что они любят эксперементировать, а в россии любят? или все же стабильность взяла вверх?
лучше пусть трясет, чем рванет на ровном месте
Наталия Устинова
Так и взрываются они тоже хорошо. Гибель одного из шаттлов - тому пример.
Ускорители создают ту часть тяги, точнее диапазон тяги, которую не надо регулировать. На "шаттлах", основную часть тяги создают двигатели самого корабля. А ускорители только дополняют тягу, на первом этапе полёта.
Собственно тряска возникает не от сгорания твёрдого топлива. Ракеты с ЖРД тоже трясет. Тряска возникает из-за скачков давления в двигателях, и резонанса конструкции, как результат.
К тому же, в кино тряска сильно преувеличена, для пущего эффекта. Перегрузка прижимает космонавтов к креслам. И речь может идти о вибрации, но не о тряске, способной выбросить космонавтов из кресел.
Собственно тряска возникает не от сгорания твёрдого топлива. Ракеты с ЖРД тоже трясет. Тряска возникает из-за скачков давления в двигателях, и резонанса конструкции, как результат.
К тому же, в кино тряска сильно преувеличена, для пущего эффекта. Перегрузка прижимает космонавтов к креслам. И речь может идти о вибрации, но не о тряске, способной выбросить космонавтов из кресел.
Даша Алексеева
The Solid Rocket Boosters (SRB) provided 71.4% of the Space Shuttle's thrust during liftoff and ascent, and were the largest solid-propellant motors ever flown.
перевожу: твердотопливные ускорители создают 71,4% тяги во время взлёта и подъёма.
перевожу: твердотопливные ускорители создают 71,4% тяги во время взлёта и подъёма.
Зачем спрашивать такие сложные вопросы
Твердотопливный более безопасен чем жидкостный и не наносит ущерб природе при выбросах из сопла, и последующей утилизацией в океане или тайге/пустыне.
Наталия Устинова
Перхлорат аммония, которым заправляют твердотопливные ускорители - достаточно токсичен.
Aliya Karasartova
С точностью до наоборот
Похожие вопросы
- Почему в отечественной космонавтике избегают твёрдотопливных ускорителей? И почему во всём остальном мире их любят?
- Твердотопливные ускорители в космической ракете
- Почему среди высших руководителей советской космонавтики и ракетной техники большой процент выходцев из Украины?
- Почему американцы покупают российские ракетные двигатели РД-180?
- Почему американцы долетели до Луны, но не смоги отправить человека в космос?
- Почему американцы прекратили использовать самолет черный дрозд?
- Почему американцы так нахваливают B-2 и F-117 ведь их создание было следсвием дезинформации разведкой СССР?
- Почему американцы сворачивают программу шатлов? На чем они будут летать теперь?
- Почему Американцы Делаю Красиво???а Русские не кросиво но мощно???в плане вооружения!
- Почему американцы свернули программу Space Shuttle?
https://www.rbc.ru/technology_and_media/03/09/2022/63136db19a794728928c3bf5
Конечно, в оправдание им, можно сказать, что медленно, но они продвигаются к цели (правда, не очень теперь понятно, какой именно). А вот у нас в космических программах явно нет драйва - явно пока они не в первых планах Государства. Но ведь именно в таких проектах и кроются «прорывные» технологии…
Чтобы не стало когда-нибудь «мне за Державу обидно»…