Подойдет ли патенциометр в качестве регулятора оборотов?

вот так делай ,потенциометр мощный вам искать не придется тогда ,только мощный транзистор установить на радиатор

нет

В древности потенциометры использовали как регуляторы оборотов. Причём, мощность потенциометра должна быть примерно равной мощности электродвигателя. Такие мощные потенциометры по размеру сравнимы с обслуживаемыми электродвигателями и называются реостатами

да но не любой.первое доступное и дешевое что приходит в голову это регулятор яркости подсветки от жигуля,там проволочный резистор и довольно мощный.ну и найти его не проблема на разборке так и вовсе "за копейки"

нет сгорит.... если только проволочный

Смотря какой мощности этот ваш потенциометр. Если до 1Вт, то не подойдет, сгорит. Рассматривайте из ряда ППБ-15Г, на 15Вт, и выше, проволочный. Вообще, нужно знать ток и по нему делать расчет выделяющейся мощности на потенциометре. Обычно напрямую их для таких целей не используют, а хотя бы через транзистор (схема тоже не лишена недостатков в плане критичности к отводу тепла). А лучше собрать регулятор оборотов на NE555, там уже можно применить и маломощный потенциометр. Но понадобятся и другие радиодетали.

Сам по себе нет, если не какой-то гигантский на большую рассеиваемую мощность

Схема на тиристоре нужна или ШИМ

И моя любимая дичь-идея - микроконтроллер, который управляет двигателем через постоянно щелкающее электромагнитное реле :) тоже модуляция же)
Хз сколько прослужит, зато легко строить такие схемы. потенциометр к микроконтроллеру в качестве регулятора приделает даже школьник, реле тоже школьник может) И программа там простая, ее тоже школьник напишет)

Во всем перечисленном имеется в виду коллекторный двигатель, а если бесколлекторный, то микроконтроллер мог бы обмотки переключать через мосфеты) иначе реле превращаются в подобие коллектора - т.к. механика шумящая) в остальном опять так же)