Лопасти крыльчатки имеют наклон в другую сторону.

Правильная крыльчатка.
Такие применяют, если улитка без эксцетриситета, и выход широкий, а площадь лопаток относительно небольшая.

вот именно эта должна вращаться по часовой, вогнутыми вперед, не понятно как у тебя

Скорее не той стороной ее поставили, производитель не может допустить такую ошибку, хотя с приходом выкидышей от ЕГО и такое возможно....

Не встречал такого, если ты с этой стороны смотришь

Вариант с таким расположением лопаток имеет право быть. Все зависит от назначения вентилятора. Если лопатки загнуты назад то разница между статическим и полным давлением невелика, и они имеют достаточно большие КПД. Сохраняется низкий уровень шума при достижении 80% эффективности.Вентиляторы с вперед загнутыми лопатками имеют очень большие скорости закручивания потока на выходе. Аэродинамический КПД таких вентиляторов несколько меньше, однако они позволяют получить требуемые параметры в рабочей точке при меньших габаритах или меньшей частоте вращения, что в ряде случаев бывает определяющим.
По этому выводы о правильности или не правильности делать преждевременно. Видимо для охлаждения цилиндра ДВС это более приемлемый вариант.

Если вентилятор центробежный, то он должен выбрасывать воздух от центра к периферии. То есть, крыльчатка на фото должна крутиться против часовой стрелки.

Лопасти могут быть закручены и туды и сюды. Оба варианта рабочие и зависят от оборотов и размеров крыльчатки. Ну и назначение вентилятора. Как инженеры решат, так и будет.