Бульдозер массой несколько тысяч тонн с атомным двигателем

Технологии??) ) Такой не нужен, сейчас большей частью нужны машины с более точным управлением, а вот атомный двигатель, это заманчиво, но все же лучше поставить электромотор и подключать к атомной электростанции.

И экологии. Какие канавы он будет после себя оставлять?

Ну разве что на Юпитер его отправить по частям.. .
Максимально, что применяется при карьерной разработке ископаемых - шагающий эксковатор с объёмом ковша 100куб. м. предположим, что плотность 2700кг/куб. м. Груз, перемещаемый ковшом 2700*100=270т.
каковы габариты этого аппарата? Со средний корабль? Какова площадь гусениц, чтобы он не проваливался? Какая мощность будет уходить на вращение этих гусениц?
Технолонически можно. Даже проект самолёта с атомным двигатамем существует (габариты примерно с АН-124 там проблема с системой охлаждения реактора при полёте на малых высотах и при взлёте-посадке)
Экномически нецелесообразно:
1. Не вижу фронта работ для такой машины, кроме поворота Сибирских рек на юг.
2. Низкий КПД.

нецелесообразен он будет нужен очень редко и не везде сможет развернуться, он такой же как ледокол арктика один и всё

Сейчас идет тенденция к уменьшению техники.
Раньше были огромные роторные экскаваторы, на одном карьере помещался всего один. Они были действительно очень огромными, трудно даже себе представить их размер. Но от них решили отказаться и стали вместо одного огромного использовать десяток поменьше, даже с убытком по производительности. Казалось бы глупо?
Все дело в надежности машин. Когда у тебя ломается какая-то деталь на единственном, пусть и очень эффективном, экскаваторе - встает весь карьер. Иногда такая остановка может длиться месяцами, при этом будут теряться огромные деньги.
И совсем другое дело с множеством небольших экскаваторов. Пусть даже они все вместе не сравнятся с одним большим, потерять из трех-четырех десятков машин одну не так страшно.
Отсюда и экономическая выгода маленьких над большими.

Дорого и бесполезно. Бульдозеров должно быть много, а подобной техники много не построешь.

Не рентабельно, уверяю Вас! Работаю в фирме по прокату строительной техники.