А вы включаете поворотник, объезжая неровность на дороге? И надо ли это делать?

Я вопрос Ваш понял, но ситуацию нужно усложнить таким моментом чтобы от вашего вопроса была действительно польза: Дополнение такое - Вы не один участник движения в этой ситуации и на том участке не просто не ровности, а конкретная яма или медленно идущий транспорт.. . а за вами едет целая колонна автомашин. Вот её и рассмотрим. Суть-же вашего вопроса остается неизменной! )
Это ситуация называется "КАПКАН"! Тут два варианта. Первый - вы снижаете скорость вплоть до остановки если это потребуется, в случае если сзади идущий автомобиль уже начал обгон Вашей автомашины.
И второй - Сигнал поворота надо включать в тех ситуациях, когда водитель "ждёт" от тебя какой ты задумал совершить манёвр, в это время пока он думает, включай сигнал поворота, ещё раз убедись, что он "ждёт" и совершай манёвр) ) на всё про всё от 2-ух, до 4-ех секунд от того момента, когда вы задумали объехать препятствие. А в остальных случаях поглядывайте чаще в зеркала заднего вида и на щиток приборов, дабы не загорелась какая нибудь лампочка. Ну и по бональной причине посмотрите, выключили ли вы поворот)))

Да включаю, и делать это нужно при любом изменении своего направления движения, чтобы сзади едущие видели все что вы собираетесь делать!

если за мной или передо мной кто то есть, тем самым я предупреждаю чт намериваюсь сменить траекторию своего движения...

Если полосу движения меняю, то показываю поворот.

в пределах своей полосы как правило - нет, если действительно опасное препятствие, то включаю, чтобы предупредиитть других участников движения

Желательно!!))

омг! я не верила! мне 76 рублей пришло. спс дорогой!

по-идее все маневры должны сопровождаться включением соответствующего сигнала поворота