Допустим, водитель едет на красном автомобиле снизу вверх. Планирует повернуть с дороги A на дорогу C.
Должен ли водитель включить правый поворотник?
Ведь если водитель включит предупредительный сигнал, то другие водители, того и гляди, подумают, что он собирается повернуть на дорогу B.
Не включит — тоже нехорошо: подумают, что водитель собирается продолжить движение прямо, по дороге A.
Водитель включит правый поворотник, когда въедет на первое пересечение перекрестка В, заблаговременно включать нельзя.
проехать поворот на дорогу В, затем включить сигнал поворота и свернуть на А
Сбавить скорость и включить поворот непосредственно перед поворотом, не вводя в заблуждение едущих по дороге В
в таких ситуациях нужно тихонечко проехать поворот на В, а затем помигать направо. Главное - смотреть в оба))))
При перестроении поворотник нужно включать в любом случае, хоть на С он поворачивает, хоть на В.
Для того, что бы не вводить в заблуждение следующих за вами водителей, поворотник включают не в точке А (где находится АМТ на схеме) а при выезде на линию дороги В (хотя это очень короткий промежуток и не все могут успеть среагировать) . А вот притормаживать стоит начинать заранее... .
Хотя если вы начнете показывать поворот заранее, то единственный кто будет введен в заблуждение это встречный транспорт планирующий совершить поворот налево....
Знаки/разметка есть? Если А по главной, то х.. . чего другие думают, он показал, что уходит вправо, а если знаков нет, то у кого помеха справа?
Другим водителям не пофиг ли, на B или C он собирается поворачивать? Важно, что он покидает свою полосу. Поворотник включать надо.
Тот кто подумает, должен дождаться совершения его манёвра, не зависимо включенного указателя поворота.
Яб включил поворотник после пересечения нижнего угла В.
