ПДД требуют, чтобы водитель остановился перед пешеходным переходом и пропустил пешехода. Вроде все предельно просто. Но, представим такую ситуацию. Допустим, что пешеходов много и, пока они пересекают проезжую часть по переходу, собралась целая очередь автомобилей. Так вот считается ли, что второй и следующие водители также пропустили пешеходов, как и первый остановившийся водитель, или каждый из них должен также остановиться перед самым переходом?
Подобный вопрос и про знак 2.5 "Движение без остановки запрещено". В случае интенсивного движения за первым остановившимся водителем мгновенно соберется целый хвост машин. Будет ли считаться, что они также остановились для выполнения требований знака, или же они должны подъехать к знаку и остановиться непосредственно у него.
Почему у меня возник такой вопрос? Просто, если каждый должен остановиться будет, то получится полная фигня и пробка километров на двадцать...
ПДД, вождение
Вопрос по ПДД. Заходите все.
Каждый должен пропустить - особенно, если рядом гайцы )....Если гайцев нет, то - по ситуации.. . И по собственной совести )
как ни крути, а каждый должен останавливаться, не мы енти правила писали, мы должны тока подчиняться
надо выполнять предписанное правилами. пробки гаишников не волнуют.
2.5 «Движение без остановки запрещено»
Запрещается движение без остановки перед стоп-линией, а если ее нет - перед краем пересекаемой проезжей части. Водитель должен уступить дорогу транспортным средствам, движущимся по пересекаемой, а при наличии таблички 8.138.13 8.13 «Направление главной дороги»
_ - по главной дороге.
Знак 2.5 может быть установлен перед железнодорожным переездом или карантинным постом. В этих случаях водитель должен остановиться перед стоп-линией, а при ее отсутствии - перед знаком
Всё чётко и ясно прописано - выполняйте без рассуждений!
Запрещается движение без остановки перед стоп-линией, а если ее нет - перед краем пересекаемой проезжей части. Водитель должен уступить дорогу транспортным средствам, движущимся по пересекаемой, а при наличии таблички 8.138.13 8.13 «Направление главной дороги»
_ - по главной дороге.
Знак 2.5 может быть установлен перед железнодорожным переездом или карантинным постом. В этих случаях водитель должен остановиться перед стоп-линией, а при ее отсутствии - перед знаком
Всё чётко и ясно прописано - выполняйте без рассуждений!
А у нас всегда так. В Геленджике есть место около автостанции, там всегда гайцы стоят и всегда куча народу, которые идут на море. Пробка расстягивается на 2-3 км, просто жппп, я вам скажу. А не поспоришь, правила такие, пропусти пешехода, или 1000 заплати
Из ПДД Украины:
"УСТУПИТЬ ДОРОГУ--УМЕНЬШИТЬ СКОРОСТЬ, А В СЛУЧАЕ НЕОБХОДИМОСТИ ОСТАНОВИТЬСЯ"
18. ПРОЕЗД ПЕШЕХОДНЫХ ПЕРЕХОДОВ И ОСТАНОВОК ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ
18.1. Водитель транспортного средства, которое приближается к нерегулируемому пешеходному переходу, на котором находятся пешеходы, должен уменьшить скорость, а в случае необходимости остановиться, чтобы уступить дорогу пешеходам, для которых может быть создано препятствие или опасность.
18.2. На регулируемых пешеходных переходах и перекрестках при сигнале светофора или регулировщика, который разрешает движение транспортным средствам, водитель должен уступить дорогу пешеходам, которые заканчивают переход проезжей части соответствующего направления движения и для которых может быть создано препятствие или опасность.
18.3. Проезжая мимо пешеходов, которые не успели закончить переход проезжей части и находятся на островке безопасности или линии, которая разделяет транспортные потоки противоположных направлений, водители должны придерживать безопасного интервала.
18.4. Если перед нерегулируемым пешеходным переходом уменьшает скорость или остановилось транспортное средство, водители других транспортных средств, которые двигаются по соседним полосам, должны уменьшить скорость, а в случае необходимости остановиться и могут продолжить (восстановить) движение только убедившись, что на пешеходном переходе нет пешеходов, для которых может быть создано препятствие или опасность.
А вот из ПДД России:
"Уступить дорогу (не создавать помех) " – требование, означающее, что участник дорожного движения не должен начинать, возобновлять или продолжать движение, осуществлять какой-либо маневр, если это может вынудить других участников движения, имеющих по отношению к нему преимущество, изменить направление движения или скорость.
14.1. Водитель транспортного средства обязан уступить дорогу пешеходам, переходящим проезжую часть по нерегулируемому пешеходному переходу.
14.2. Если перед нерегулируемым пешеходным переходом остановилось или замедлило движение транспортное средство, то водители других транспортных средств, движущихся по соседним полосам, могут продолжать движение, лишь убедившись, что перед остановившимся транспортным средством нет пешеходов.
14.3. На регулируемых пешеходных переходах при включении разрешающего сигнала светофора водитель должен дать возможность пешеходам закончить переход проезжей части данного направления.
"УСТУПИТЬ ДОРОГУ--УМЕНЬШИТЬ СКОРОСТЬ, А В СЛУЧАЕ НЕОБХОДИМОСТИ ОСТАНОВИТЬСЯ"
18. ПРОЕЗД ПЕШЕХОДНЫХ ПЕРЕХОДОВ И ОСТАНОВОК ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ
18.1. Водитель транспортного средства, которое приближается к нерегулируемому пешеходному переходу, на котором находятся пешеходы, должен уменьшить скорость, а в случае необходимости остановиться, чтобы уступить дорогу пешеходам, для которых может быть создано препятствие или опасность.
18.2. На регулируемых пешеходных переходах и перекрестках при сигнале светофора или регулировщика, который разрешает движение транспортным средствам, водитель должен уступить дорогу пешеходам, которые заканчивают переход проезжей части соответствующего направления движения и для которых может быть создано препятствие или опасность.
18.3. Проезжая мимо пешеходов, которые не успели закончить переход проезжей части и находятся на островке безопасности или линии, которая разделяет транспортные потоки противоположных направлений, водители должны придерживать безопасного интервала.
18.4. Если перед нерегулируемым пешеходным переходом уменьшает скорость или остановилось транспортное средство, водители других транспортных средств, которые двигаются по соседним полосам, должны уменьшить скорость, а в случае необходимости остановиться и могут продолжить (восстановить) движение только убедившись, что на пешеходном переходе нет пешеходов, для которых может быть создано препятствие или опасность.
А вот из ПДД России:
"Уступить дорогу (не создавать помех) " – требование, означающее, что участник дорожного движения не должен начинать, возобновлять или продолжать движение, осуществлять какой-либо маневр, если это может вынудить других участников движения, имеющих по отношению к нему преимущество, изменить направление движения или скорость.
14.1. Водитель транспортного средства обязан уступить дорогу пешеходам, переходящим проезжую часть по нерегулируемому пешеходному переходу.
14.2. Если перед нерегулируемым пешеходным переходом остановилось или замедлило движение транспортное средство, то водители других транспортных средств, движущихся по соседним полосам, могут продолжать движение, лишь убедившись, что перед остановившимся транспортным средством нет пешеходов.
14.3. На регулируемых пешеходных переходах при включении разрешающего сигнала светофора водитель должен дать возможность пешеходам закончить переход проезжей части данного направления.
Был случай:
Едем, подъехали, пешик стоит на "зебре" и не двигается! Остановились - не двигается, а стоит именно на дороге а не тротуаре! Поехали дальше - выскочил ГАЕЦ и давай денег просить - не пропустили ПЕШЕХОДА - и у него видеозапись есть! Попросили показать - сказал что составит протокол - будет дороже!
В итоге разъехались без денег и протокола : простой развод ГАЙца - видео не было, доказательств нет, а мы, меж-тем - остановились!
Так что нужно смотреть по ситуевине!
Едем, подъехали, пешик стоит на "зебре" и не двигается! Остановились - не двигается, а стоит именно на дороге а не тротуаре! Поехали дальше - выскочил ГАЕЦ и давай денег просить - не пропустили ПЕШЕХОДА - и у него видеозапись есть! Попросили показать - сказал что составит протокол - будет дороже!
В итоге разъехались без денег и протокола : простой развод ГАЙца - видео не было, доказательств нет, а мы, меж-тем - остановились!
Так что нужно смотреть по ситуевине!
Насчет знака STOP это не значит что надо тупо остановиться, надо остановиться и убедиться что нет помех для дальнейшего твоего движения, т. е. в пробке все должны остановиться у этого знака, хоть первый хоть средний хоть последний, а пешеходка если первый водитель который перед пешеходом остановился пропускает пешеходов, то это значит что и все пропускают пешеходов, можно считать что не пропустили только те кто объехал эту пробку по тротуару или по встречке
какая Вам разница на сколько километров собирется пробка... чтобы сдать экхамен надо пропустить всех пешеходов и остановиться перед знаком!
Прошу заметить. Вы обязаны пропустить пешехода на переходе. А вот на второй момент никто не обращяет внимание. Что должен сделать пешеход прежде чем ступить на проезжую часть? И как часто Вы это встречаете. Почитайте внимательно правила проезда и перехода. Может тогда поймете, почему некоторым водителям при наезде на переходе удается избегать ответственности. По закону, а не с помощью денежной отмазки.
Зато по европейски.
да!
ну это же Россия всё через ж (.)*(..)пу
Похожие вопросы
- привет всем)))вопрос в том -на какой передаче рекомендовано в ПДД заходить в поворот?заранее спс!!!
- вопрос о пдд. что делать в такой ситуации?
- Как должно быть? Вопрос внутри ПДД
- Други, вопрос о ПДД. . (вн)
- Вопрос по ПДД обочинник против второстепенки...
- Вопрос знатокам ПДД
- Вопрос про пдд
- вопрос про ПДД внутри подскажите пожалуйста?
- Вопрос по ПДД . Знак "Движение прямо".
- вопрос о пдд.. . сигналы мента, и трамвай...