Вопрос от чайника)))

Не знаю, чем крепится защита картера у 207 Пыжей, но у 407-го крепление пластиковое, одноразовое.. . Естественно, что наши переделывают на крепление болтами. Но енто уже апосля удару.
Я на 406 уже не раз бился несильно - только один раз прижал к дрыгателю.. . Попрыгали на снятой защите и обратно поставили - проблем никаких.. . Но на ямку таки заехать стОит, чтобы не парить мозг понапрасну. Вообще, Пыжики живучи.. . Хотя у 206-го не помешает через 60 000 игольчатые подшипники сменить в задней балке, иначе мона на 24 тыра попасть! Удачи! ;))))))))))))))))))

А проблемы мешают просто поддомкратить машину и посмотреть?
Или заехать на яму в гараже? Или на эстакаду при гаражном кооперативе7 Если дорогл в сеовис обратится.
Там, кроме картера. могут быть и другте проблемы.
Лучше всё-таки посмотреть, хотя бы самому.

Вряд ли что-то повредили. У меня на Гётцике ну ооочень низкий животик. Частенько цепляю. Во дворе с обоих сторон ужасно высоко торчат люки, не проехать мимо невозможно. Вот так и цепляю целый год, и ничего пока.

ты просто днище подрал, а поддон спереди... Не вредно загнать на подъемник и посмотреть, обработать антикором это место (особенно перед зимой)

Заедь в сервис тебе там скажут. Я вот погнул стойку стабилизатора о поребрик.

Надо на яму загнать и посмтореть.

ничё страшного, еще не раз будешь шкрябать по нашим дорогам-иногда гайцы при ремонтах такой объезд дают что как посердцу скряб от ухабов. Картер ведь имеет хорошую жесткость

не боись, защита картера и защита днища сделали своё дело))

да, скорее всего, функциональное железо не повредил, а декоративный навесик - вероятно, поцарапал.

Но дело такое - машина ведь в ходу, всегда что-то бывает, но поправимо - не расстраивайся.