Может ли считаться иномаркой авто сделанное в России, независимо от названия?

В России иномарки не делают. Их здесь только собирают под наблюдением материнских фирм. Из всех комплектующих деталей инофирмы пока соглашаются с качеством российских резиновых ковриков и еще какой-то ерунды.

Нет!

ну так их уж почти все у нас делают
а зовутся нашими иномарками

Я не могу понять логику россиян которые работают и руководят автозаводами!! ! Жигули испоганили хуже некуда, дошло до того что ты машину купил и сразу же без задней мысли надо загонять её в автосервис и полностью перебирать, дабы не отвалилось бы чего-нибудь в дороге. Хёндай тоже испортили, поначалу были хорошие авто, а через год сборки их в России стали гамном, форды вообще что-то не понятное после первого фокуса немецкой сборки гиевской комплектации 2001 г. в. я пребывал в некой эйфории, а когда я сел в первый фокус российской сборки гиевской комплектации 2007 г. в. я был честно говоря в лёгком шоке от такой разницы, тойоты таже история... хорошо что GM опеля не продали нам, а то опель и так не очень славиться своим качеством немецкой сборки и тут бы стал хуже приоры или калины. и как бы печально не звучало бы я думаю что это далеко не иномарки к сожалению.

Я думаю что наша сборка сильно отражается на качестве машины. Так что иномаркой назвать можно но только по обличию!

Беспорно. Только нельзя повторять одлно и тоже, когда из качественного ФИАТа-124,признанного лучшей машиной года сделали Жигули, качество которого ухудшалось с каждым годом производства, вопреки всякой логике.

наврятли