Как правильно выходить из поворота при заносе?

Всё зависит от привода автомобиля.
Передний- руль в сторону заноса и газуем пока не вый дет из заноса.
Задний- в противоположную сторону, что с газом не помню.

смотря какой занос и на какой скорости. по ситуации.

рулить в ту же сторону куда и заносит )

Надо ездить так чтоб в занос НЕ ПОПАДАТЬ!

Сморя какой привод.

А вообщето машине для этого видель нужен-который не дает ей заносица.

Рулем обычно человек рулит туда куда надо, важно только не потерять ощущение, куда повернуты колеса, и не перекрутить, потому что машина может ехать совсем не туда, куда повернуты колеса.
Что касается газа, то тут сложнее, многое зависит от машины, от ситуации и дороги. В общем случае надо добиться наилучшего сцепления с дорогой, что происходит когда колеса крутятся с одной скоростью с движением дороги. А потом уже поддернуть переднеприводную или подтормозить заднеприводную. Но опять же не переборщить и снова вернуться к состоянию наилучшего сцепления. Но это я рассказываю долго, а делаться должно все в доли секунды.

Если Вы сейчас за рулём, то ответ на вопрос Вам уже не поможет.

все завист от привода. нужно покупать зимнию резину и все будет ОК.

всё зависит оттого какой привод на авто

В зависимости от привода авто! Если машина с задним приводом и в зависимости какой марки! если наш таз задне приводный то якорь выкидывать из Багажника и из салона убегать! а если Бмв и тд то можно при помощь газа вырулить как бы в стиле дрифт! на передне приводной машине на много проще при заносе не НУЖНО нажимать Резко Педаль Газа или ТОРМОЗА !!!( это очень важно ) , при заносе мы выворачиваем руль в сторону заноса и вылавливаем машину плавно педалью газа выровнили машину и поехали дальше! Но все это приходит исключительно с практикой Совет Найти площадку и там Зимой покрутится !!!Все приходит с опытом, так на пальцах не объяснить и многие люди теряются в таких ситуациях .

ну этож даже в автошколе учат. На переднем приводе руль крутишь туда, куда тебе надо и добавляешь чуток газку - она сама выйдет из заноса. На заднем - в сторону заноса поварачивай, чтоб машину не развернуло. Газ не нажимай. А если на заднем приводе пошел юзом (при резком торможении) и тебе надо что-то обрулить - то опусти тормоз и обруливай.

не гоняй

смотря куда поворачиваешь и какой привод