У меня машина с передним приводом стало скользко как мне правильно вежать в поворот что бы не сделать дтп

Перед поворотом скорость сбрасывать, в повороте плавно набирать. Если машину начинает заносить, чуть-чуть добавить газу.

Ручник в повороте затягивать не нужно - он не для этого предназначен. Заплати инструктору и пройди нормально курс подготовки.

На переднем приводе при отсутствии ESP оптимальная скорость движения газом или тормозом выбирается только на прямых участках движения, заранее.
Повороты проходят на ровном малом газу, внатяг. Рулем резко не крутить, тормоз сдуру не жать, газ то же.

Ручник в повороте ни в коем случае (пока не закончите курсы контраварийного вождения)! Это может привести к заносу задней оси...
Работать только рулём и газом. Неправильная работа тормозом тоже может привезти к заносу.

заранее сбросить скорость

Лучше не выезжай!!!

в гта переиграл? или кино насмотрелся?

Блин, этому даже в автошколе учат - тормозить перед поворотом, а на выходе из него слегка давать газ. Это же основы.

Если не уверены в своих силах - лучше не ездите зимой. Только с опытным знакомым водителем рядом или инструктора наймите (кто мог бы контролировать ваши действия грамотно).

Принцип как поворачивать одинаковый, что летом, что зимой.
В повороте должны быть отпущены педали сцепления и тормоза! Это - как Отче наш!!! Соответственно, и ручник ни к чему.
Передачу нужно понизить ДО входа в поворот. Вы, как я вижу, новичок, поэтому, поворачивать надо на передаче не выше 2-й! И на скорости 20-25 км/ч. Но, повторю, ДО входа в поворот: выжим сцепления - торможение до нужной скорости - понижение передачи - всё: сцепление отпустили, тормоз отпустили - поворачиваем. Если короткая дуга поворота, то и газ лучше отпустить, если длинная - придерживаем педаль газа на низких оборотах (до 2000) Придерживаем! Не в пол со всей дури!:)
Выкрут руля делать уверенно, но без резких бросков (особенно туда-сюда дёргать опасно)
С половины поворота (понимаете, где половина поворота? Когда 45 градусов дуги проехали), с возвратом руля, поддать газу: выталкиваем машину из поворота. Потом снова повысили передачу и едем дальше.

если авто не чувствуешь, то самое простое скинуть скорость до такой степени что бы полностью контролировать авто, кто спешит обгонит, дурак посигналит (обматерит) а вы внимание не обращайся, зимой нужно быть предельно аккуратным, ручник если только на месте решили развернуться

сожги права, продай машину

Блин, а у меня полный привод))

при опасности люди склонны стремиться сбросить скорость, поэтому на переднем приводе лучше заранее замедлиться и держать увеличенную дистанцию. потому что при заносе надо чуть прибавить газу, а машина перед вами может не позволить это сделать.

Перед сдачей на права в школах этому учат.