Автошкола. Трогание с места, вождение

Сцепление до конца не отпускай и всё будет ровно.
Так конечно сцепление убиваешь, но это мелочи.

слушай машину и нежно, как с девушкой...

не парься. все равно что б сдать- придется платить. они, все есть хотят)))

Научишься со временем)) ) Потом сам будешь давать уроки))

Научитесь, просто надо привыкнуть к сцеплению попробуйте определить в каком месте берёт сцепление и у вас всё получится. А инструктор вас не повесит это уже статья)))))

сцепление отпускают медленно без нажатия газа, медленно - для того что бы нога поймала положение педали когда машина начинает движение, в этот момент сцепление отпускается и одновременно плавное нажатие на газ. Для тренировки можете начать движение вообще без газа

Ноги работают в обратных направлениях. Левая вниз правая вверх и наоборот. С опытом будете автоматически нажимать

Ты концентрируешь все свое внимание на ощущениях в ногах, а ты смотри вперед, и ориентируйся только на слух, и на движение автомобиля.

сцепление жгёшь

Не волнуйся, научишься. Мы всё через это проходили.

Я первые разы трогался без газа на ровной поверхности, медленно отпускаешь, видишь что двиг начал напрягаться- задерживаешь сцепление на месте или даже чуть утапливаешь так чтоб и двиг не заглох и скорость набрать и далее отпускаешь плавно, так ты приучишь себя к тому чтобы не бросать сцепление, то есть чувствовать момент когда сцепление начинает срабатывать, ну а после я в горку трогался без ручника точно так же, держишь тормоз, отпускаешь сцепление пока движок не начнет опускать обороты (то есть сцепление начало срабатывать) бросаешь тормоз и поддаешь немножко газку плавно отпуская сцепление и едешь в горку без "отката",распространенных ошибок всего две, когда начинают сильно газовать тем самым нагревая а далее подпаливая сцепление либо просто его резко отпускают...

А как ты будешь трогаться без газа то?)) Когда ты отпускаешь сцепление, ты как бы соединяешь колеса с двигателем и машина едет)

И опыт - сын ошибок.... и далее по тексту ...
Это надо пучувствовать, на "пальцах" этого не объяснить.
Попробуй где нибудь на прямой (гдЕ никого нет) вообще без газа трогаться.
Сцепление не бросать. а именно держать. как только бибика чуток дернулась вперед, педальку сцепленитя придавить. И так несколько раз подряд. ))))))) Потом в любой подъем будешь без отката трогаться. Удачи !

объясняю на пальцах: 1. при работе сцеплением нога не стоит на пятке, в процессе отпускания тянем ногу наверх вместе с бедром. 2. в момент начального схватывания сцепления (машина как бы напрягается, обороты двигателя немного снижаются) , перестаем отпускать педаль и немного придавливаем ее обратно, по ощущениям 2-3мм. 3. набираем педалью газа обороты до 1500-2000 и не даем им упасть. 4. очень плавно отпускаем сцепление, машина начинает движение, газом развиваем скорость. 5. левую ногу ставим на пятку, до следующего выжима.