ПДД, вождение

При трогании с места даете ли Вы газ до 1,5-2 оборотов на МКПП?

Ездил на фольцвагене поло 2 года без проблем, трогался вообще без газа только отпуская педаль сцепления всегда.

Рено флюенс теперь у меня, 1.6 мкпп, так вот приходится давать 1,5-2 тыщи оборотов при выжатой педали сцепления и плавно отпускаю её потом.
Если трогаться только на сцеплении, то обороты падают и глохнет.

Сцепление не убьеться если давать газ до 1,5-2 и потом плавно отпускать сцепление?
ты по тахометру и девок трахаешь тоже?
ЛЦ
Лиза Цветкова
67 780
Лучший ответ
Уже лет тридцать как-то не задумываюсь...
всегда газку даю
сцепление убивается пробуксовкой.. .
по словам спецов (читал в журнале) момент смыкания дисков сцепы в идеале должен происходить за 0,3 сек. - тогда сцепа проработает долго
Нет, нельзя с выжатым сцеплением газовать. Так вы его убьете в конце концов.
Чувствуйте зацепление дисков и только тогда плавно добавляйте газ и убирайте сцепление.
Сцепление везде работает одинаково.
Фольц рулит! ! Там без газа можно до 5 передачи дойти и все равно будет ехать )))))))
Рено фуфло... кампутер безмозглый )))
N9
Nast 900
78 326
вовремя фольцваген продал, молодец!
Даже не гляжу на тахометр, и когда скорости переключаю тоже не гляжу.. .
Всё делаю "на слух" и по ощущениям "надо выше" или "сейчас пониже"

Когда в следующий раз на механике буду, нужно не забыть глянуть :)
ну и вопрос ну ты водитель ты должен чувствовать автомобиль стоит давать обороты или нет . даже не знаю что и ответить ))))
Tigran Minosyan
Tigran Minosyan
45 195
Если на автобусе дать 2000 то с пробуксовкой нехилой попрет. А на вазе 1200 даже в гору хватает
Моя без газа не поедет. А сколько оборотов даю, не знаю: тахометра нет. Всё на слух.
если не едет конечно надо газу дать и если в меру ничего не сожгешь
все просто ставишь машину на ручник, трогаешься. . если глохнет идешь менять бабину. . удачи на дороге друг, надеюсь никогда не встретимся..
это делать надо одновременно. плавно отпускать сцепление и газ до 2тыщ.
проверь сцепление