все просто
1. ставишь машину на ручник, ставишь 1 передачу
2. плавно отжимаешь сцепление пока машина не начнет глохнуть (почувтсвуешь по ее вибрациям или по падению оборотов на тахометре
3. плавно нажимаешь (несильно) педаль зага и опускаешь ручник, главное не убирая ноги с педали сцепления
4. когда машина тронется можно пддать газ и выжать сцепление.
ПДД, вождение
Как въехать на эстакаду-подъем на механике,остановивмашину перед подъемом!Поэтапно опишите,пожалуйтса !
с ручьника. включаешь передачу отпускаешь сцепление, одновременно сцепление отпускашь жмешь газ и вперед.
Так .Она На Ручнике. Выжимаешь Сцепление, Включаешь скорость, Отпускаешь сцепление и В момент Сцепления Отпускаешь Ручник. А Ежли Без Ручника--- Надо Машину Чувствовать
Делайте так как учит иструктор, многие учат без ручника, кто-то с ручником, а здесь объяснят кого как учили. Это очень легкое упражнение, не стоит создавать проблему, гораздо труднее сдать вождение по городу.
Наталья Антропова
смотря кто как учился. Если вас инструктор добросовестно учил и заставлял делать все упражнения на автодроме, то да...
но....если ученик работает таксистом - возит тела начальничков автошколы решать свои проблемы - то вождение по городу с первого раза....=)
но....если ученик работает таксистом - возит тела начальничков автошколы решать свои проблемы - то вождение по городу с первого раза....=)
Да чЁ мучаться???? Попроси кого-нибудь))))
Dmitry Gudz
Так это надо на првав ГАИ сдавать с боковой парковкой,заездом в гараж и змейкой!
blin, ne dumal 4to takoj wopros wstre4u, tam sekundnoe delo !
Тут всё ответили, но есть вопрос. А в автошколах чему нибудь учат????
))) Выжаты тормоз и сцепление. Отпускай потихоньку сцепление, пока авто вперёд не попросится / Это ощущается очень легко /. Далее уберай ногу с тормоза. Здесь резко перебрасывать ногу с тормрза, на газ - не нужно, для первых разов можно вообще пробовать авто удерживать на сцеплении.
Ну а последний этап - обычный, нажимай газ и отпускай дальше сцепление.
И пробуй это в началах подъёма ))
Можно конечно и с ручным тормозом так проделывать, но это дело не практичное и после очень часто наблюдается как водилы выходя с машин, кирпич под колесо ложит.
Ну а последний этап - обычный, нажимай газ и отпускай дальше сцепление.
И пробуй это в началах подъёма ))
Можно конечно и с ручным тормозом так проделывать, но это дело не практичное и после очень часто наблюдается как водилы выходя с машин, кирпич под колесо ложит.
заезжаете, тормозите, ставите на ручник посильнее, отпускаете сцепление и газуете ожновременно поднимая обороты где то до 2000 (смотря какая машина) , резко отпускаете ручник, еще газку и выезжаете
)))) еще можно так, заехать, нажать на тормоз на выжатом сцеплении, на передаче, резко газануть и кинуть сцепление, главное не взлететь))))))))))
Наталья Антропова
резкое бросание сцепления приводит к тому, что двигатель глохнет, машину дёргает,
а новичок, не имея достаточных навыков катится назад...
автошколы учат на ручнике....
а частое удерживание машинки на сцеплении - меняй сцепу и выжимной подшипник.
а новичок, не имея достаточных навыков катится назад...
автошколы учат на ручнике....
а частое удерживание машинки на сцеплении - меняй сцепу и выжимной подшипник.
1.Останавливаешься - ручник, нетралка
2. Выжимаешь сцепление, 1 передача
3. Постепенно отпускаешь сцепление до того момента когда машина начнёт вибрировать
4. Гасиш эту вибрацию газом пока не прикротится.
5. Отпускаешь ручник (машина при это стоит на месте, её держит сцепление)
6. По милиметру отпускаешь сципление и добавляешь газ
7. Через метров 5 полностью отпускаешь сцепление и едшь =)))))))
2. Выжимаешь сцепление, 1 передача
3. Постепенно отпускаешь сцепление до того момента когда машина начнёт вибрировать
4. Гасиш эту вибрацию газом пока не прикротится.
5. Отпускаешь ручник (машина при это стоит на месте, её держит сцепление)
6. По милиметру отпускаешь сципление и добавляешь газ
7. Через метров 5 полностью отпускаешь сцепление и едшь =)))))))
держим ногу на тормозе, ставим на ручник, выжимаем сцепление, включаем первую передачю, и нажимаем на кнопку ручника, (Сдергиваем только с места его) начинаем потихоньку отпускать сцепление и нажимаем потихонечька газ, и аля! машина начинает взбираться в подьем
Похожие вопросы
- Как ехать на крутой подъем?
- Как правильно ездить на крутых спуске и подъеме? (+)
- Как правильно ехать по трассе в затяжной подъем ?
- расскажите правильный алгоритм движения в пробке на механике. особенно если пробка на подъеме в гору
- как правильно трогаться на подъем?
- научите трогаться на подъеме
- В начале подъёма стоит знак обгон всем запрещён! Идёт сплошная! После подъёма пошла прерывистая! Будете обгонять?
- Крутой подъём -какую воткнуть передачу?Немного подъём -какую передачу надо?Есть правило?(Начинающий водила)
- Знак крутой подъем остутвует, однако сам подъем есть, инспектор настаивает на "обгоне в условиях ограниченной видимости"
- На какой скорости необходимо ехать гружёной фуре на затяжном подъёме?
делала боковую парковку и заезд в гараж и змейку!
Спасибо,Лёха!