Машину оставляетена ручнике или на первой скорости?

летом на ручнике, зимой на скорости

Тока так-)))

в режиме D

Только на ручнике, иначе автозапуск, не включится !

Всегда на передачу. Зимой колодки примёрзнуть могут за пару часов, а летом, если на неделю оставишь, то ржавчиной прихватить может. Ручником пользуюсь только при ремонте, да замене колёс. А на нашемарках трос ручного тормоза и разорваться может.

На стоянке (парковке) вообще ни на чем-если катится то камень. Это что бы в случае пожара вас оттолкнуть можно было.
В городе на ручник летом, на скорости зимой (что бы колодки не примерзли, один раз у соседа было. Один раз у меня даже без ручника примерзли, весело толкать).

Камень под колесо подкладываю

На паркинге. А если на уклоне/подъеме, то ручником помогаю

в забор торможу под уклон))

на скорости, зимой если машина на ручнике могут примерзнуть тормозные колодки
если авто с автозапуском то тогда нейтраль и ручник

я на ручнике, а муж на скорости, вечно после него машину дергает. Зимой, если сыро, то на скорости, но почему-то на задней (не помню, кто учил)

если машина не сильно новая, да ещё и отечественная, то про ручник просто забыть!
Была такая история, после ночи на ручнике, вытекла томозуха через изношенные рабочие тормозные цилиндры.. . До первого забора тот товарищь доехал...

Только на скорости, на ручник ставлю когда смотрю кино и наче не включется DVD, или при ремонте или осмотре автомобиля при заведённом двигателе.

На ровном только ручник. Если пригорок в дополнение 1 передачу включаю. А то ручник мне лень подтянуть, чтобы держал.

На парковке.

На автомате - ручник+ парковка
на коробке -ручник +1передача

и то и другое

в зависимости от ситуации, но на ручник ставлю ВСЕГДА. Иногда в сочетании с коробкой.

Если автозапуск, то на ручнике. Зимой лучше на передаче, чтобы колодки не примерзли

у меня на байке нет ручника (

Ручник + коробка. Был у меня грузовик бензиновый японский, заводился с пол-оборота.. . Как то на ручник не был поставлен, чуть цепанули зажигание и этот гад в момент завёлся и поехал... благо успели на тормоз нажать рукой. Даже на автомате ставлю ручник + Р.

Если в горку машина стоит, то на 1 передаче, если на спуске или на ровной поверхности - то на задней передаче. На ручнике никогда не оставляю