Это нормально, если человек 2 год за рулем, а ездит на 150 км/ч?

возраст и опыт ни о чем не говорит. часто бывает, что при двулетнем опыте человек ездит лучше, чем с 30 летним опытом старый дед (пословица такая есть "сложно наполнять чашу, которая уже полна")....а 150кмч - это всегда ненадолго. улетит в кювет и сдохнет там- туда ему и дорога, одним придурком меньше.... а если за собой других невиновных потащит на тот свет или покалечит - вот это уже плохо.

НЕ ГОНИ! НА ТОТ СВЕТ ВСЕГДА УСПЕЕШЬ!

Не переживай! Долго ездить не будет!

Не от большого ума !

а что такого? Я чуть позже полгода начала ездить 145(больше машина не едет)

если в городе такая у него скорость, то могу сказать что он ездит быстро, но акуратно.

такая скорость нормальна только для гонщиков на специльных авто треках а по городу это не нормально даже для опытного водителя

всё зависит от приобретённого опыта и школы, но я бы не рекомендовал, ни через 2-а года, ни через 10-ть лет, после 120-и иллюзии на контроль машины в экстремальной ситуации, весьма призрачны

Эт слабо и не по-пацански... надо в 250кмч как минимум ездить!!!))))

нахрена? что этим доказывается?
я так не езжу - жить хочу и детей у меня двое

Это не нормально. Жалко невинных, которых он подставит своей тупостью.

если это иномарка, то почему нет.

скорость - наркотик! А как известно наркотики убивают!!

Так то это не нормально - 150 - как то хило. Тачка видимо хилая.

Мне 50, я 29 за рулем, Это дурак не боится скорости, больше 180, за рулем, (форд Темпо, первый мой автомобиль в то время в России их было всего два, я не ездила, это мне было лет 25). дело то не в скорости Это Вы молодые Извини дебилы, кому, и что доказываете не пойму, видно мало Вы видели на своем веку аварий, а я за свое время насмотрелась не дай бог кому, жизнь она дается один раз, и ее надо ценить, а не измерять скоростью своего автомобиля.

не факт что подставит, сейчас люди с 30 летним стажем чаще влетают чем молодые.

Одно из двух. Либо он миллионер (штрафы вроде нехилые) , либо самоубийца.

а нормально когда чел за рулём 50 лет и в левом ряду 40 кмч едет?? ? тупой вопрос тупой ответ!!!!

непонятен смысл вопроса, если упор на то, что там, где можно 90 км/час, а он прёт 150, то это не нормально (если мы говорим о машине, на мото у меня отдельные стандарты) , а если имеется ввиду что стажа маловато для такой скорости, то я не согласна, это зависит от человека, кто-то за 2-года не сможет спокойно ездить при 100км/час, а кому - то и несколько месяцев хватит, что б освоиться. Я за 2-ва месяца из инструктором под боком спокойно ехала 100 и обгоняла при 120, сама за рулём конечно так не езжу - есть ещё голова на плечах) , но что б научиться с инструктором немножко погоняла - кайфанула) ) не то слово

Нормально!

Правило четвертое: Не гоняйте!
Вождение на скорости, сильно превышающей разумную, увеличивает ваш риск в двух направлениях: сокращает время вашей реакции и увеличивает энергию (которая рассеивается в любом столкновении) . Вы должны оценить, оправдывает ли цель средства.

Здесь диктует правила физика и вам не нарушить их. Каждое незначительное увеличение скорости, сказывается на времени вашей реакции на опасности, потому что вы можете преодолееть дистанцию за меньшее время, чем потребуется для реакции. Нормальное время реакции находится между 0.75 – 1.5 секунд в среднем. К примеру, если вы едете со скоростью 80 км/ч, то дистанция, пройденная за время реакции, будет около 25 метров, при скорости 110 км/ч это расстояние равняется ~35 метрам. Эти цифры не включают в себя длину тормозного пути, только время реакции. Среднее различие дистанций времени реакции при скорости от 80 км/ч до 110 км/ч, около 10 метров. Если вы надеетесь исключительно на торможение, любая угроза, которая вам попадется в пределах расстояния реакции, уже окажется проблемой. Вы не сможете достаточно быстро среагировать, что бы избежать её. Это особенно вадно ночью, когда тьма ограничивает ваш обзор. Вы знаете на каком расстоянии ваши фары осветят препятствие? Насколько хорошо вы видете ночью? Когда фары наконец осветят дорожное препятствие, обычно уже слишком поздно для того, что бы объехать его. Многие эксперты скажут вам, что даже скорость в 80 км/ч, слишком большая для ночных условий на любой неосвещаемой трассе.

Безопасный водитель старается выбирать соответствующую скорость движения, насколько это возможно, что бы не превышать действующие ограничения. Если поток движется с большей скоростью, старайтесь держаться правого ряда. Также не забывайте поддерживать комфортную дистанцию.

Скорость не всегда помгает сэкономить время. Насколько часто вы подъезжали к красному сигналу светофора и обнаруживали водителя, который обогнал вас полкилометра назад? Вы не задумывались, почему это происходит? В большинстве городских районов сигналы ограничивают общую скорость, с которой может управиться система (в плане количества машин) . Если вы будете ехать быстрее, вы просто проведете больше времени в ожидании на красных сигналах, вы будете зря тратить топливо, изнашивать тормозные колодки и нервничать н из-за чего. На магистрали, скорость и правда может помочь сэкономить время. К примеру: разница во времени, при проезде расстояния 50км на скорости 100км/ч или на скорости 130 км/ч, составит примерно 8 минут. Да, это огромная экономия.