ПДД, вождение

А как это сделать? Надо одновременно на 2 педали жать что ли?

Провела опрос и несколько человек ответили, что на АКПП можно поднять обороты до 2000 и двигаться 1 км/ч.
Рекомендации:
1. переключить АКПП на режим snow;
2. ни в коем случае не буксовать более 5 секунд, так как это сильно вредит коробке;
3. раскачивания также вредят АКПП;
4. попытаться откопать машину с помощью лопаты;
5. крайний вариант: попросить доброго проезжающего водителя вытащить вас с помощью троса.

Еще один хороший прием, когда начинаешь закапываться - ни в коем случае газу не жать! Тогда он остатки выхватывает из-под колес и все - висим на брюхе. Лучше аккуратно остановиться, почувствовав, что еще есть запас просвета, сдать назад по той же колее и дальше двигаться. У меня такое прокатывало и не раз! А вообще, нужно испытывать проходимость своей машины, учиться чувствовать грань, а не тупо жать педальку в пол в надежде, что пронесет. Еще большУю роль играет резина, если не сказать, что главную, ну и конечно, навыки водителя. Как правило бездумные действия и необоснованный риск приводят к потерям времени и здоровья. Откатывайте на полигонах свои навыки, чтобы потом не выглядеть смешно в своих глазах и глазах других людей.
Elena Elena
Elena Elena
14 490
Лучший ответ
Ульяна Карючина Спасибо за хороший ответ, но я хотела получить не такой. Прочитайте мой коммент в первом ответе, может быть, что-то объясните подробнее.
Уважаемая Елена Машина что-бы понять, надо сначала изучить. Устройство и работа АКПП.
Ульяна Карючина Согласна. Почитайте коммент в первом ответе. Так, как ответили вы, можно отвечать на любой вопрос, но зачем тогда вообще отвечать?
Поставить машину на горку, коробку на нейтраль, Педалью газа поднять обороты до 2000, ну а педалью тормоза контролировать скорость)))
Ульяна Карючина Я понимаю, что это ответ для блондинки, но какой смысл на нейтрали газовать и контролировать скорость тормозом, спускаясь с горки? Я не шучу и задаю вполне серьёзный вопрос. Почитайте комментарий в первом ответе. А пока с вашим ответом блондин вы.
зачем тебе, коробку кончить хочешь?
Daniar Sapakov
Daniar Sapakov
842
Ульяна Карючина Нет, у меня механика. Просто интересно. Вот я в глубоком снегу. Поднимаю обороты до 1500 - 2000, чтобы у двигателя была больше мощность и отпускаю сцепление, регулируя скорость им. На 1000 оборотах двигатель просто не потянет и сцепление отпустить не могу, т.к. забуксую и тоже машина не поедет. А как этот вопрос решается на автомате? Мне инструктор говорил, что в этом и проблема автоматов в сложных дорожных условиях, иногда я сама вижу, что с автоматами люди мучаются, но не все. Поэтому и спрашиваю.
да еще можно жать сразу на две педали равномерно потом бросать тормоз и машина стартонет очень очень быстро.
До автосервиса
Ульяна Карючина Может быть вы мне дадите вразумительный ответ? Прочитайте комментарий в первом ответе.
просто надо диск сцепления спалить, можете попробовть!!!!

Похожие вопросы