При какой скорости оптимально для двигателя переходить на 5-ю передачу?

При оборотах хотя бы 1500-2000...в зависимости от двигателя.... целесообразней полагаю построить вопрос "оптимаьлно для коробки передач" ибо как раз таки она страдает будь здоров.... один человек перегонял 10ку чуть ли не через всю россию... ехал на 5-ой практически всю дорогу.... к концу поездки шестерни 5-ой передачи практически не стало)))

Оптимально 90-100.

На асфальтовом катке?
Если есть тахометр, то - когда стрелка вертикальна. А так - органолептически.

Лучше ориентироваться не по скорости, а по тахометру (звуку движка) .
А так, я на своей девятке перехожу на скорости 70-80.

Наверное зависит от машины лично я на семерке 90-100

Во первых следует определиться, с какой целью едем. Если побыстрее - то чем реже переключаешься - тем больше динамика и имеет смысл "крутить" двигатель почти до отсечки. Если интересует экономичный режим - смотрим паспорт - обычно макс. крутящий момент болтается 2500-3000 оборотов. Следовательно там и переключаемся. То есть крутим на 4 до верхней (3000) и переключаемся на 5.
Если интересует сама возможность переключаться - то примерно от 1500-1800 на 4 - не заглохните при переключении.
Но разумеется все сильно зависит от машины и двигателя.

читай инструкцию по эксплуатации

у мнея на тойоте 1,3 объем тоже нет тахометра
например в горку я переключаюсь на 100-110км/ч
а с горки могу и при 90-100 км/ч.
а вообще всегда слушаю двигатель.
на BMW например можно переключатся от 120 км (там объем больше)

250 км/ч !!!:-)

Это зависит от машины ! ;-)

думаю 60-70 км

зависит от машины и водителя )))
ну на примере где-то на 110... =)
как бы щадя двигатель))

90-100 ,
а машина столько едет?

90-100 км/ч на классике, на переднем приводе можно при спокойной езде и от 70км/ч.

при Скорости, Достаточной Для перехода на Пятую. если машИна "не тянет" "идёт в Нагрузку" то ИсчЁ рановато и нуно разоГнать сиЛнее :))