В чем различия между фактической и максимально разрешенной массой авто?

фактическая масса-это масса авто без груза, водителя (пустой авто)
максимально разрешеная-это масса с макс кол-вом пассажиров и максимально загруженым багажником
макс. разреш. -факт. мас. = уровень загрузки авто

в штрафе
В конструкцию автомобиля заложены определённые весовые характеристики. Показатели допустимых полной массы (ДПМ) и нагрузок на переднюю и заднюю ось (ДНО) приведены в "Технических данных" (стр. 12-2).
ДПМ, допустимая полная масса - это наибольшая разрешённая к эксплуатации масса автомобиля, включая массу водителя, пассажиров и груза, а также массу, соответствующую нагрузке на сцепное устройство от дышла прицепа. ДНО, (допустимая нагрузка на ось) - это наибольшая разрешенная масса, нагружаю­щая определенную ось - переднюю и заднюю.
Фактическую полную массу загруженного автомобиля и фактические нагрузки на переднюю и заднюю ось можно определить только путем взвешивания автомобиля. Сравните эти показатели с ДПМ и ДНО для заднего и переднего моста. Если полная масса автомобиля или нагрузка на хотя бы одну из осей превышает допустимое значение, то следует снять часть груза, чтобы привести названные показатели в норму.

Разрешенная максимальная масса (РММ) - масса снаряженного транспортного средства с грузом, водителем и пассажирами, установленная предприятием в качестве максимально допустимой. За разрешенную максимальную массу состава транспортных средств, то есть сцепленных и движущихся как одно целое, принимается сумма разрешенных максимальных масс транспортных средств, входящих в состав.

в отдельных положениях ПДД упоминается понятие "фактическая масса", под которой понимают массу транспортного средства (включая массу водителя, перевозимых пассажиров и груза) в конкретный момент времени.

ПДД надо знать, либо лучше не отвечать на такие вопросы вообще!

Подскажите пож. 2016 и 2017г мы согласовывали с администрацией города проезд грузового автотранспорта и нам администрация прописывала маршрут транспортную схему проезда без проблем, сейчас поменялся глава администрации и издал постановление о том что необходимо делать специальное разрешение даже если мы не перевозим негабарит и груз не превышающий массу самого автомобиля. Так же в городе выставлены знаки запрещающие проезд грузового автотранспорта. В городе находится крупный порт альтернативной дороги нет при выезде с порта. Вопрос это правомерно или нет? Ссылаются на Ф. З. от 27.06.2010г. № 210-ФЗ постановлением Правительства РФ от 16 ноября 2009г. №934.