ПДД, вождение
кто ездил на только двух зимних шинах - имеет ли смысл такая экономия?
собираюсь продавать машину скоро и нет особого смысла вкладываться в зимнюю резину. вот думаю или взять комплект слегка б\у, или пару зимних.. езжу в основном спокойно, тихо.. особенно в гололед.. хватит мне двух покрышек - откатать зиму? кто имеет опыт вождения на двух зимних? и может сравнить?
Машина стоит гораздо больше, чем комплект резины. Стоит ли экономить?
Я не идиот и люблю жить, мне нравится жизнь !
Ещё один камикадзе на наши задницы!
Я в начале зимы с месяц езжу на двух передних, ну мне просто тяжело сразу все 4 преобувать потому что делаю это собственноручно, ну и по большому счету последние годы весь ноябрь если не дольше асфальт - чистый.. . Если ездишь по городу, да спокойно - можно проездить. . Но опять же - при условии, чт у тебя стаж приличный и есть понимание. как поведет машина себя в экстренной ситуации и если уверен в своей способности правильно срегаировать.... А вообще - не советовала бы рисковать...
Денис Смольянинов
серьезно, собственноручно? и балансировка тоже?)
у меня стаж вождения почти 2 десятка лет, это только по правам, а начиная с занятий картингом - и того больше)) и если асфальт сухой, то тут и так все понятно - я даже не парюсь заменой.
меняю обычно тогда, когда вода легко подмерзает, или наоборот, легкий снежок легко превращается в лужи. да и в сильный снегопад делать с летними нечего - скользят и буксуют как лысые.
всю жизнь ездил на полном комплекте, но вот возникла ситуация, когда зимние нужны только на 2-3 месяца, а потом машину продам. и задумался на вариантом с 2 покрышками: по сути в разгоне не теряешь, а теряешь только при торможении, и то лишь какой то процент. Если учитывать это и корректировать свое вождение, то теоретически можно ездить.
Поэтому и захотелось послушать, так сказать, "практиков".
Хотя скорее всего куплю комплект (может б\у), на один сезон, и так же его потом продам.
у меня стаж вождения почти 2 десятка лет, это только по правам, а начиная с занятий картингом - и того больше)) и если асфальт сухой, то тут и так все понятно - я даже не парюсь заменой.
меняю обычно тогда, когда вода легко подмерзает, или наоборот, легкий снежок легко превращается в лужи. да и в сильный снегопад делать с летними нечего - скользят и буксуют как лысые.
всю жизнь ездил на полном комплекте, но вот возникла ситуация, когда зимние нужны только на 2-3 месяца, а потом машину продам. и задумался на вариантом с 2 покрышками: по сути в разгоне не теряешь, а теряешь только при торможении, и то лишь какой то процент. Если учитывать это и корректировать свое вождение, то теоретически можно ездить.
Поэтому и захотелось послушать, так сказать, "практиков".
Хотя скорее всего куплю комплект (может б\у), на один сезон, и так же его потом продам.
Ну я ездил.. .
Зимняя стояла только на ведущих колесах.. . сознательно не превышал в гололед и посему ни разу не занесло.. . Хотя в снегопады с дороги слетали шумахеры на 4 зимних покрышках. )))
Зимняя стояла только на ведущих колесах.. . сознательно не превышал в гололед и посему ни разу не занесло.. . Хотя в снегопады с дороги слетали шумахеры на 4 зимних покрышках. )))
Денис Смольянинов
в том то и дело)) позапрошлой зимой на отличных зимних липучках с кремниевой крошкой два раза самого крутило.. сразу оговорюсь, скорости были за 120.. один раз вынесло в кювет, машина целая, второй раз, при торможении - слегка потрепало об отбойник и соседний легковой борт (замена бампера, решетки и фары, хотя фара была практически целая).
после чего сделал вывод, что дело не столько в покрышках, сколько в состоянии дорожного полотна и манеры вождения. теперь дал обет зимой ездить не выше 90.
после чего сделал вывод, что дело не столько в покрышках, сколько в состоянии дорожного полотна и манеры вождения. теперь дал обет зимой ездить не выше 90.
На семерке крутануло под 180 и на 4х зимних, поворот-то был градусов 30, не больше, ногу с газа не убрал, показалось, что влитой еду. И не новичок вроде, 10 лет до этого ездил, а вот..
ДА !! ПОСТАВИШЬ ЗИМУ СЗАДИ .НА ВСТРЕЧКУ УЛЕТИШЬ, ПОСТАВИШЬ ЗИМУ СПЕРЕДИ, В КЮВЕТЕ БУДЕШЬ ...А ЕЖЕЛИ МАШИНА ВД - ВОЩЕ РУЛЕТКА ))) КУДА УЛЕТИШЬ
Хоть спокойно, но ты едешь, также спокойно въедешь в кого нибудь когда будешь тормозить, не экономь, купи комплект зимней резины ..
Денис Смольянинов
почему так считаете? ведь хотя бы два колеса то тормозят как положено..
если будут стоять шипы на передних - должны стоять и на задних, и наоборот. . та же ситуацию с липучками...
смысла нет ездить на зимней понту больше а толку нет
Денис Смольянинов
смысл на зимней ездить есть, но резина настолько бывает разной, что на одной - хуже чем на летней, а другой будет достаточно две, а не четыре - для безопасной езды.
я езжу так каждую зиму! нормально!
нормально, ездить можно.
Когда крутанёт на трассе тогда посмотришь имеет или нет
Денис Смольянинов
можно подумать на зимних не крутит! не смешите меня..
Павел Дарчиев
Думаешь если резина на шипах, значит как влитой на дороге? Фигушки!!! Крутанет тока барана или новичка который тока после автошколы или права купил, например тебя и крутанет...
Один мой знакомый катается на переднеприводном микроавтобусе, спереди у него шипы, сзади всесезонка. И ничего, не жалуется.
Денис Смольянинов
логично) а всесезонка зимой - все лучше, чем летняя.
Похожие вопросы
- Шины зимние или всесезонные? Вышел закон, зимой нужно ездить на зимних шинах, а на всесезонных можно?
- Зимние шины.
- Зимние шины, я обязан их поставить согластно закона или нет. Могу я ездить на летней резине зимой в Украине и в Европе ?
- Подскажите, зимние шины для автомобиля. В какие месяцы советуете переобуваться на зимние шины?
- Штрав за езду летом на зимних шинах
- какая хорошая зимняя шина??
- Какие зимние шины лучше?Какую фирму вы предпочитаете? Кукую фирму вы предпочитаете?
- При социализме не было зимних шин, почему тогда не бились как нынешние водятлы на дорогой резине и крутой машине?
- Есть ли смысл в экономии, при езде на нитрали с зглушеным двиглом?
- Стоит ли ездить зимой на плохой зимней резине?
насколько снижается безопасность вождения при езде на 2х зимних?