ПДД, вождение
Ситуация-лобовое столкновения-есть только 2 варианта действий которые ведут к вашей гибели или пассажира-что выберете?
С пассажирами не лихачу, так что выбирать не придётся.
Чаще я один, пускай пассажирское место!
выбрать-то я могу и встать в красивую позу, но вот как в реале получится.. . реально нинаю (((
Пока такого выбора тьфу тьфу тьфу не было.
Если порассуждать - я спасаю пассажира, но в критичной ситуации не факт, могет инстинкт самосохранения сработать помимо моей воли, а если буду спасать себя - тоже не айс.. . потом загрызу себя вусмерть.. .
так что фик знает (((
Никому не пожелаю такого выбора.
Пока такого выбора тьфу тьфу тьфу не было.
Если порассуждать - я спасаю пассажира, но в критичной ситуации не факт, могет инстинкт самосохранения сработать помимо моей воли, а если буду спасать себя - тоже не айс.. . потом загрызу себя вусмерть.. .
так что фик знает (((
Никому не пожелаю такого выбора.
Мария Ковалжи
Привет Анюта.
инстинкт самосохранения сработает у всех в свою сторону, только если не успеют вырулить из за большой скорости.
инстинкт самосохранения...
Я по-любому постараюсь избежать лобового столкновения.
В Правилах нет такой ситуации.
И если, всё таки, она возникает, то в ГИБДД бездельники, взяточники и прогульщики, вообще не выполняют свои обязанности по выявлению нарушителей, а наказания просто смешные.
И если, всё таки, она возникает, то в ГИБДД бездельники, взяточники и прогульщики, вообще не выполняют свои обязанности по выявлению нарушителей, а наказания просто смешные.
уложить авто но чтоб все живы были.. . только до ловобого не допускать нужно...
Тупой вопрос.
Сажая пассажира в авто, я несу ответственность за его жизнь.. . выберу свою сторону.
лучше третий вариант.. не садиться за руль
Смотря кто пассажир
может ни будем о плахом ((((
сразу видно, что вы за рулем не сидели.
Чисто теоретически вариантов действительно два: либо я, либо пассажир.
С другой стороны, найдутся люди, которые выберут свою гибель ради жизни пассажира.
Выберут такой ответ на этот вопрос.
А вот в реальной ситуации, когда действительно лобового столкновения не избежать и нет времени подумать хорошенько, зайти на ответы, какие будут действия водителя?
Скорее инстинктивные, чем рациональные.
С другой стороны, найдутся люди, которые выберут свою гибель ради жизни пассажира.
Выберут такой ответ на этот вопрос.
А вот в реальной ситуации, когда действительно лобового столкновения не избежать и нет времени подумать хорошенько, зайти на ответы, какие будут действия водителя?
Скорее инстинктивные, чем рациональные.
Лучше самому чем кого то потом все зачтется.
такой выбор не может быть, или выбор не за нами, но если уж так то лучше посередине))))
Раза три выбирал на автопилоте как говорится жизнь пассажира важнее, но все обходилось. Лучше я свою сторону подставлю.
Сначала всегда выворачиваешь как инстинкт самосохранения велит. Потом включается разум и спасаешь уже жену. Когда за руль сядете и поездите лет 5-найдете ответ. тело само работает, мозг не спрашивает. Ты сам-как автопилот. Все на рефлексах становится. А мозг иногда только анализирует, как это ты не попал в жернова и едешь дальше или стоишь в щелке между камазом и подмятым под него у тебя на глазах джипом, и опорой моста без единой царапины на кузове....
смотря кто пассажир! если я пассажир- то я выберу пассажира!) )
Юлия Крашенинникова (Кулагина)
хотя если я- пассажир, выбор не будет за мной))
Похожие вопросы
- существуют ли автомобили которые выдерживают лобовые столкновения? с минимальными повреждениями для пассажиров
- ДТП. Лобовое столкновение. Кто виноват?
- Здравствуйте, я хочу узнать разрешается ли уход от лобового столкновения на встречную полосу?
- Лобовое столкновение
- Лобовые столкновения - возможен ли такой исход?
- вчера ушел от лобового столкновения с гелинтвагеном.
- Кто виноват при возникновении лобового столкновения?
- сегодня видела последствия ухода от лобового столкновения
- Что делать, чтобы избежать лобового столкновения?
- был ли у вас случай, что вы чудом ушли от жесткого лобового столкновения? изменилась ли потом манера вождения?