Первый день за рулём. Походу я машину сломала, помогите!

Наверное сцепление держали и газовали. Скорее всего фрикционы подгорели.
Менять сцепление теперь надо (если ситуация была именно такая) .

по ходу, сцепление сожгла.. .
ну это умудриться надо... .
скорее всего не ту передачу воткнула и ехала придерживая сцепление, чтоб не заглохнуть... .
а если подъем не сильно маленький - самое то, чтоб сцепление навернуть... .
Или как ниже написал В Лазарев.

Если так (в смысле - хана сцеплению) , то дорого.
а если машина дорогая, то очень дорого. и долго.

Как вариант.. .

И да.. . если коробка-автомат, то не заморачивайся.. . то, что я написл, актуально только для механики.

Печально)))

а под капот не догадалась посмотреть:)))

для начала открой капот и посмотри, что дымело.
Потом уже сюда с описанием этого (хотя бы в образах)))))

Алина! Не паникуй! Я сама люблю себя пожалеть недельку - какая я несчастная.... А потом делаю и оказывается дел-то на пару часов и не так уж много денег (или достаточно много - но куда деваться!) . Потом презираю себя, что "рыдала " неделю, и обреченно училась ездить на троллейбусе.
Срочно в ремонт или строить глазки одному из этих злопыхателей!

так сложно сказать, ремень может накрылся...

Это нормально.. . Картошка на борщ закипела.

Смешно стало уже от оранжевого оглавления. Дальше можно не читать. Настал момент заводить вам молодого человека, он сможет ответить на ваши авто-вопросы еще до того как они возникнут.

Возможно ехали на ручнике (затянут ручной тормоз) и сожгли диск сцепления. Другие советы здесь http://avto-sovet.com/

много вариантов ..

на СТО уже парни потирают руки.

Да, Алина, для Вас это будет раз в 10 дороже чем для меня. Простите, это не в обиду! Просто у меня стаж 22 года и параллельно автослесарем 8 лет. Вы ЛУЧШИЙ клиент на любом сервисе! Сочувствую...