кстати о пешеходах.. . водители! а вы сами по правилам переходите дорогу, когда вдруг пешком или "не трамвай - объедет"?

ВСЕГДА по переходу. Даже если до перехода 200 метров. Если нет перехода-на перекрестке на зеленый сигнал светофора под прямым углом. Если нет и перекрестка-то на 300 рядов убеждаюсь, что НИКОГО-и БЕГОМ!!!

сами пешеходы, грубо нарушающие Правила дорожного движения. Несмотря на это, по действующему законодательству владелец источника повышенной опасности, в нашем случае автомобиля, обязан возместить нанесённый пешеходу ущерб в любом случае, даже если наезд произошёл по вине пешехода. Правда, размер компенсации зависит от степени вины водителя в происшествии.
1. Если вы попали в аварийную ситуацию, самое важное - не усугублять её. В случае, когда на вашем пути внезапно появился пешеход - нарушитель, а в попутных рядах движется плотный поток автомобилей, единственным выходом будет применение экстренного торможения. Не стоит писать в объяснениях про "резкое изменение направления движения т/с" - это противоречит п. 10.1 ПДД РФ (за исключением - крайней необходимости, но это нужно доказывать)

2. При определении вины водителя учитывается наличие у него возможности избежать ДТП. Иными словами, если вы не превышали разрешённую скорость, а тормозного пути не хватило для предотвращения аварии, в случившемся нет вашей вины. Помните, что это придется доказывать. Если дождливая погода - не стоит торопиться с вызывом на место ДТП сотрудников ГАИ,

3. Если наезд произошёл на перегоне дороги, где нет обозначенного пешеходного перехода, ответственность за происшествие ложится на пешехода, не имеющего права выходить на проезжую часть в этом месте. Но, стоит помнить, что важнейшее значение имеет не виновность действий пешехода, а то, что водитель не имел технической возможности избежать наезда!) .
4. Если происшествие случилось на обозначенном знаками и разметкой нерегулируемом пешеходном переходе, где преимущество имеет пешеход, в действиях водителя будет присутствовать нарушение правил. Но, даже в этом случае, если вы найдёте свидетелей, в том числе пешеходов, способных подтвердить, что пострадавший в нарушение правил выскочил на проезжую часть в непосредственной близости от движущегося автомобиля, это будет являться доказательством "грубой неосторожности" в действиях пешехода и может повлечь снижением размера возмещения морального вреда. Внимательно смотрите на схему ДТП. Если на поверхности дорожного полотна нет объективных доказательств нахождения места ДТП на пешеходном переходе укажите место наезда до него. Морально-этические нормы вы сможете соблюсти помогая потерпевшему. Совсем не обязательно еще и отвечать перед уголовным законом. Помните - прекращение уголовного дела в связи с примерением сторон - ПРАВО, но не обязанность следствия и суда.

если не на переходе, то пока все не проедут, то не высовываю нос на дорогу, а на пешеходном, стою пока не буду уверенна, что все останавливаются, в нагляк не полезу, ну на фик

Нет, бывает и не по правилам )

Всегда. Будучи водителем, прекрасно понимаю, что чувствует человек за рулем, если я возьмусь на переходе шнурки завязывать, а человеку ехать еще, нервировать незачем.

меня даже штрафовали за переход в неположенном месте.

всегда под знаком и по "зебре"

Иногда как дебил стою перед красным, когда машин под зелёный уже нет, но когда мну зеленый стараюсь переть как танк.

стараюсь правильно особенно в зимнее время.. . сам за рулем целыми днями.. . знаю как это, когда в гололед пешеходы на дорогу выбегают перед носом

Хожу редко, но осторожно и с пониманием водителей.

конечно, по правилам. ко всем участникам дорожного движения надо относиться с уважением, каким бы участником бы не был))))