Как правильно переключить скорость?

плавно отпускать сцепление и в это же время плавно нажимать на газ. Практика и еще раз практика

На каждом авто по своему, нет определенных параметров. И к управлению каждого автомобиля будете привыкать по новому. Со временем привыкните.

Ну разгоняйся до трех тыщ, авось незаглохнеть... что за машина? ! Инжектор не глохнет обычно

Так ясное дело!
Можно бросить жену (или мужа) , но никогда нельзя бросать сцепление (с)

Доброго времени суток!

ПЕРЕКЛЮЧЕНИЕ НА ПОВЫШЕННУЮ ПЕРЕДАЧУ:

На 1 передаче разгон до 20 – 25 км/ч ---отпускаем газ ---выжимаем сцепление ---включаем 2 передачу ---отпускаем сцепление ---нажатием на газ разгоняем автомобиль до 40 – 45 км/ч.
Переключение с 1 на 2 и со 2 на 3 и т. д. передачи одинаково, самое главное соблюдать скоростной режим для каждой передачи:
1П0 – 20 км/ч
2П20 – 40 км/ч
3П40 – 60 км/ч
4П 60 – 90 км/ч
5П90 – 110 км/ч

УДАЧИ!! !

С уважением,

АВТОШКОЛЫ ЕДИНОГО СТАНДАРТА

сайт и телефон 9551111
Санкт-Петербург

выжимаем сцепление, включаем передачу (1), одновременно даем газку и плавно -плавно потпускаем сцепление. . для начала надо выяснить, какой рабочий ход у сцепления. низкий, высокий... сам рабочий ход - ровно 10мм. все остальное - свободный ход. именно на этих 10мм диски начинаю соприкасаться. и машина трогается. в конце рабочего хода, сцепление надо на секундочку придержать.. .

на бензине спокойно можно до 3-4.000разгоняться.
1. 10-20
2.20-40
3.40-60
4. 60-100
5. после 100.

эту методику многие критикуют. но если вы возьмете профессиональную литературу опытных пилотов ралли или мэтров нашего автоспорта, экспертов и т. д. то они учат именно этому. это самый оптимальный вариант для бензина. тем более, при высоких оборотах свечи сами очищаются.

скорее всего глохли вы из-за того что именно бросали сцепление. так как на 2 передаче ещще надо постараться чтоб заглохнуть.

отпуская сцепление, вы должны сувствоваться как соеадиняете маштну воедино, как придаете ей мощь. ведь на самом деле, этот огромное событие! кртуутящий момемнт с ДВС переходит ка колоса. для этого и нужна трансмиссия и наши ноги. поверь это огромное удовольствие!!!

Капец вопрос. Ты б еще спросил как сесть на стул

Элементарно - сцепление в пол, рычаг, как правило, назад. И отпускать сцепление надо плавно, придерживать его в момент соединения - нога должна сама привыкнуть.

Нужно плавно отпускать сцепление и в этот же момент плавно нажимать на газ, когда переключаешься на 2 и на последующие