Как вести себя при угрозе лобового столкновения: уворачиваться или тормозить?

Вопрос созрел в процессе просмотра аварий с видеорегистраторов (вопрос практический, в месяц около 1000 км проезжаю за рулём) . Самый частый сценарий лобовой аварии - выезд на встречку на большой скорости. Проблема в том, что если на тебя несётся неуправляемый автомобиль, времени что-либо предпринять остаётся очень мало, меньше секунды, и на размышления и оценку ситуации его нет. То есть надо заранее решить, как будешь действовать в такой ситуации, по заранее выбранной стратегии.

По сути дела, имеем "игру", в которой у тебя есть только один ход, а результат - пара неких чисел (Х, Y), каждое от 0 до 100. X - измеряет повреждения машины (0 - повреждений нет, 100 - полная гибель ТС) , а Y - повреждения тебя и пассажиров (0 - гибель нескольких нервных клеток, 100 - смерть) . Для простоты давайте рассматривать случай, когда ты в машине один, и за пассажиров беспокоиться не нужно (это самый распространённый случай) . Цель игры - выбрать стратегию, которая приведёт к минимизации пары (Х, Y), в идеале до (0, 0).

Пока мне видятся две базовые стратегии: уворачиваться и тормозить. Сразу два уточнения.
1. Они, в принципе, не взаимоисключающие. То есть можно одновременно и уворачиваться и тормозить. Однако здравый смысл подсказывает, что это скорее всего приведёт к потере управляемости и увеличению (Х, Y).
2. Если уворачиваться, то либо влево (т. е. на встречку) , либо вправо (т. е. на обочину) . Повреждения возможны и там и там, поэтому сразу отбросить один из вариантов нельзя, и в результате список базовых стратегий ширится до трёх:

Стратегия 1. Уворачиваться влево.
Стратегия 2. Уворачиваться вправо.
Стратегия 3. Тормозить.

Как по-вашему, какая стратегия приведёт к наименьшему среднему результату по (Х, Y) ?

ЗЫ. Задачу надо бы уточнить, придав веса переменным, и минимизируя некую сумму aX + bY. Можете предложить свой вариант выборва коэффициентов.