Хочу купить авто на автомате, но друзья против

Бери автомат. Но за 170 кроме праворульки врядли что нормальное найдёшь. Так у меня была тойота пробег 325000 двиг и автомат работали как часики.

автомат для тех, кто периодически катается,
а для того, кто будет постоянно за рулем лучше механика, т. к. точнее можно управлять режимом в любых условиях.

Бери, что нравится, не слушай никого. Ты же не для спортивной езды машину берешь, механика - это для спортивной езды и для быстрого старта на перекрестках. Если хочешь машину поудобнее для комфортной езды, то, автомат в самый раз.

если работаете в городе то можно автомат согласен в пробках легче намного, но сели придётся выезжать в сёла итд и есть шанс что будет бездорожье зима слякоть . то автомат там гиблое дело .

Учитывая, что у вас не очень большой бюджет, то купить вы сможете машину далеко не новую. Я бы даже сказала - старую. Исходя из этого и делайте выводы: старая машина обязательно будет ломаться. А авто на автомате нельзя буксировать, заводить с толчкача, а значит в помощь вам будет только эвакуатор, который отвезёт ваше авто либо в сервис, либо в гараж.
Автомобиль с автоматом всегда дороже, поэтому, если вы возьмёте автомат, то машина будет ещё старее (или заметно хуже по комплектации) , чем авто с МКПП.
Ну и на последок, вам уже сказали про наши зимы, а как убирают снег, вы и сами знаете. Если автомобиль с автоматом увязнет в снегу, то кроме как с помощью лопаты вы его не освободите. Авто с механикой же можно будет попробовать: "раскачать" или попросить кого-нибудь дёрнуть.

Но да, соглашусь, что по пробкам на автомате чуть проще, чем на механике. Однако, ко всему привыкаешь.

С автоматом курьер во дворах проблемы зимой будут! а зима у нас пол года! да и за 170 даже матиз не возмёшь! да и ремонт автомата под 60 000 р где то!

На автомате ежу более 5 лет. До этого ездил на механике около 10 лет. Сейчас две машины одна автомат, другая механика. Мое мнение. Автомат однозначно. Езда на автомате на много приятнее чем на механике. Во вторых кто тут у нас может сказать что на ручке сделает автомат со светофора, при равных условиях (мощность двигателя и вид машины) . Чтобы на ручке сделать автомат нужно быть очень хорошим профессионалом, а если автомат в спорт режиме то и того сложнее. Экономичность, тоже можно поспорить, кто у нас переключается в момент когда это необходимо? Автомат. Большинство людей с большим опытом и то иногда перекручивают, а иногда недокручивают двигатель.
Конечно сейчас посыпятся претензии что каждый второй это просто шумахер, и класс вождения у многих просто умопомрачительный, это все верно, главное верить в себя.
А если вы имеете мало опыта, и есть возможность взять автомат, не раздумывайте. Конечно один минус автомата есть, из сугробов в раскачку не выехать, но там бывает снежный режим, режим от пробуксовки. Я на своем автомате за 5 лет сидел всего 1 раз, я живу не на юге а в Мурманской области. И еще скажите мне честно кто умеет правильно без того чтобы не палить сцепление в раскачку выехать из сугроба? Вот и я о том же. Сколько народу вижу которые кричат что ручка это великая вещь зимой сидят в сугробах и буксуют, а вонь сцепления на 10 метров от машины.
Берите автомат и не парьтесь.

Если хотите, то берите с коробкой автомат, и никого не слушайте. Вам же ездить. Только по ремонту она дороже чем механика. Я бы взяла автомат.

Ты себе машину берешь или родителям/друзьям?
Для города по пробкам однозначно автомат, для остального механика.

вы покупаете для себя или для друзей?
принимайте решение самостоятельно, а не ведитесь на чье-то мнение.
любой вариант по своему хорош.
Я лет десять как пересел на автомат и механику не рассматриваю для себя, но в европе автоматов почти нет, и я спокойно арендую механику и езжу.
раньше механика была более экономична и была интереснее для тех, кто любит ездить агрессивно, рвать с места.
сейчас экономичность почти сравнялась и у механики появились опции спортивного вождения и возможность переключать скорости не автоматически, а самостоятельно

Если есть возможность, бери автомат и наслаждайся жизнью!

У меня Импреза СТИ на коробе 6МТ, но это околоспортивный автомобиль, для повседневной езды, причем чайнику лучше автомат ИМХО...

Автомат тоже не плохо лишбы не убитый был! Но не робот.