Нужно ли нажимать педаль сцепления при остановке

В зависимости от конкретных обстоятельств, потому что они решают все

Ни в коем случае не удерживать педаль сцепления при включенной передаче. Перейти на нейтраль при остановке, ногу на тормоз и включить ручник.

Категорически запрещено!
Можешь убить человека! Десятки человек уже отсидели или сидят за это нарушение.

По законам подлости, лопается трубка, тросик.... сцепления, машина резко прыгает вперед и смертельно травмирует пассажира.

При высадке пас. передача должна быть выключена.

Обязательно.

Вам не за рулём надо сидеть. А за партой.

Накатом подъехал. высадил. выжал сцепление. включил скорость и поехал

сцепление долго держать нельзя. Меня учили делать так: тормозишь плавно, но при включенной передаче, т. е. со сцеплением. После полной остановки ставишь на нейтралку и отпускаешь сцепление

Сцепление для того, что бы вкл. или выкл. передачи.... а не стоять на нем или ездить....

тормозить возьми за правило всегда на передаче- зимой всякое бывает скинешь со скорости, начнёшь тормозить колёса заблокируются и всё... поехало, поэтому тормозишь на передаче километров до 20, выжимаешь сцепление, скидываешь со скорости и отпускаешь педаль- дальше оттормаживаешься, ну а насчёт держать выключенное сцепление на включенной передаче- всякое бывает сам отпустишь, тросик порвётся, да и износ выжимного лишний. сцепление вообще держать не надо- выжал-отпустил, выжал-отпустил

Чему вас учат....

Нажал сцепление поставил на нитралку и можеш отпустить и тормозить

а лучше не выезжайте не куда ПОЖАЛУЙСТА!!!!