извините за глупый вопрос, нужно ли нажимать на сцепление когда хочешь затормозить? или это обязательно?

Сцепление нужно выжимать только тогда, когда нужно переключиться или скорость упала на столько, что дальше машина заглохнет. Если торможение экстренное, то уже не до сцепления - заглохнет, не страшно.

Ни когда не выжимай сцепление при торможении на скорости, потому что теряется контроль над управлением машиной.

нет не нужно выжимать сцепление, сцепление нужно чтобы отсоединить двигатель от трансмиссии для включения передачи . когда тормозишь без сцепления, у тебя получается торможение и двигателем, и тормозами -более эффективно!
совет морехода очень верный в зимнее время.

дотормаживаете до второй передачи и только тогда выжимаете сцепление

при экстренном торможении так и делают)))

если не сильно тормозите, можно и не выжимать. Просто если сразу резко нажать - машина заглохнет, а если несильно - то можно

При торможении нельзя выжимать сцепление. Иначе можно улететь куда-нибудь.

При торможении сцепление выжимать не рекомендуется. Любые маневры нужно выполнять с подключенным к колесам двигателем, это гораздо безопаснее для Вас и Вашего экипажа, потому что он гарантирует Вас от блокировки ведущих колес, а при своевременном переключении передач сам по себе вызывает существенное торможение.
Ремни здесь вообще не при чем. Если же речь идет о вариаторе, он сам - сцепление и коробка, при полной остановке он разорвет связь.

нужно чтобы ремень зубчатый не портит

Сцепление нужно выжимать, чтобы двигатель не заглох, а тормоз - чтобы остановиться. Это две разных задачи, которые не связаны друг с другом. Но если Вы хотите остановиться и не заглохнуть, то перед остановкой выжать сцепление все же придется. Нажимать обе педали одновременно смысла нет, но многим новичкам так удобнее. На скользкой дороге из-за этого могут быть проблемы, на чистом асфальте в штатном режиме - ничего страшного. Однако лучше такую привычку в себе не вырабатывать.

Нет, при торможении не нажимают сцепление! Исключительно для переключения передач!
При торможении его некоторые нажимают лишь для того, чтобы автомобиль не заглох из-за потери оборотов на высокой передаче.

Обязательно при экстреном торможении!

представь что сцепление разъединяет коробку и двигатель. Мотор всегда крутится, а колеса иногда останавливаются (на светофоре) вот если ты задумал колеса остановить, выжми сцепление, а если ты просто сбавляешь то не надо.

ну не обязательно, но если скорость спустится слишком низко, то авто начнет дергаться и заглохнет...